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钢筋混凝土拱桥的加固方法及适用范围
日期:2016-12-21 11:36:26 作者:桥梁检测 来源:本站原创
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一、拱圈的主要病害

(1)主拱圈抗弯强度不够引起拱圈开裂。裂缝主要发生在拱顶区段的拱圈下缘与侧面,拱脚处的拱圈上缘与侧面。

 

(2)主拱圈抗剪强度不够引起拱圈开裂。裂缝主要发生在拱脚,空腹拱的立柱柱脚。

 

(3)拱圈材料抗压强度不够、引起劈裂或压碎。

 

(4)两拱脚墩台不均匀沉降引起拱圈开裂,一般出现在拱顶区段,横桥向贯穿全拱圈,裂缝宽度上下变化不大,且两侧有错动。墩、台基础上、下游不均匀沉降引起拱阁及墩台出现顺桥向裂缝。

 

(5)墩台沿桥梁纵向发生向后滑动或转动引起拱圈开裂,裂缝规律同第一点。当向桥孔方向滑动或转动时,裂缝在拱圈上、下缘的位置与第一点中所述相反。

 

(6)拱上排架、梁、柱开裂,短柱的两端开裂,侧墙斜、竖方向开裂,侧墙与拱圈连接处开裂.开裂的主要原因分别为构造不合理,强度不够、施工质量不好,以及由于拱圈变形、墩、台变位对拱上结构造成不利影响所致。

 

(7)预制拼装拱桥或分环砌筑的圬工拱桥,沿连接部位或砌缝发生环向裂缝。拱肋接头混凝土局部压碎。

 

(8)拱铰失效或部分失效,引起拱的受力恶化或开裂。

 

(9)桥面板(平板、微弯板等)开裂。引起开裂的原因,主要有局部承受车辆荷载强度不够,参与主拱受力后强度不够,肋片发生较大位移,板与肋连接破坏,或在施工中已开裂未予彻底处理等。

 

二、加固方法及适用范围

    拱桥的加固属于技术性要求较高的工作,需要详尽的检测、计算等支撑,因此一般应委托专门的机构来进行。下面仅提出常用的加固方法供参考。

 

(1)主拱圈强度不足时可加大拱圈截面。

    从拱腹面加固时,可采用下列方法:粘贴钢板;浇筑钢筋混凝土加大拱肋截面;布设钢筋网用喷射混凝土或水泥砂浆加大拱圈截面。

 

    从拱背面加固时,可在拱脚区段的空腹段背面加大拱圈截面;或拆除拱上建筑,在全拱圈背面加大截面。一般使用混凝土或钢筋混凝土材料。

 

(2)粘钢或复合纤维片材加固

    拱肋、拱上立柱、纵横梁的构件损坏可用粘钢或复合纤维片材加固。粘钢时刻粘贴钢板,也可在四角处粘贴角钢。

 

(3)嵌入剪力键加固法。

    用嵌入剪力键的方法加固拱圈的环向连接。剪力键一般采用钢板或铸件,按一定间隔布置,其间的裂缝用环氧砂浆等处理。

 

(4)用加大截面的方法加强拱肋之间的横向连接。

 

(5)改变结构体系。

    改变结构体系以改善结构受力,如在桥下通航许可的前提下加设拉杆。

 

(6)更换拱上建筑。

    更换拱上建筑,减轻自重,更换实腹拱的拱上填料为轻质填料。

 

(7)桥面加固。

    用更换桥面板,增加桥面铺装的钢筋网,加厚桥面铺装,换用钢纤维混凝土等方法维修加固桥面。

 

(8)墩台加固。

    因墩、台变位引起拱圈开裂时,应先维修加固墩台,然后修补拱圈。

 

(9)加固注意事项。

    加固拱桥时,应注意恒载变化对拱压力线及引起的推力变化,对各施工工序应进行检算,并作出详细的施工组织设计,严格按照设计的工序施工。

 

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