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路基冻胀与翻浆
日期:2017-5-16 14:58:58 作者:隧道安全监测 来源:本站原创
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  潮湿地段的路基在冰冻过程中,土中的水分不断地向上移动聚集,引起路基冰胀。春融时,路基湿软,强度急剧降低,加上行车的作用,路面发生弹簧、鼓包、冒浆、车辙等现象,称为譬翻浆。

 

  路基翻浆主要发生在季节性冰冻地区的春融季节,以及盐渍、沼泽、水网等地区。因地下水位高、排水不畅、路基土质不良、含水过多,经行车反复作用,路基会出现弹簧(弹软)、裂缝、冒.泥浆等翻浆现象。

 

造成土基冻胀与翻浆的条件都有哪些呢?

  (1)土质。采用粉性土制作路基,便构成了冻胀与翻浆的内因,粉性土毛细上升速度快,作用强,为水分向上聚集创造了条件。

 

  (2)水文。地面排水困难,路基填土高度不足,边沟积水或利用边沟作农田灌溉,路基靠近坑塘或地下水位较高的路段,为水分积聚提供了充足的水源。

 

  (3)气候。多雨的秋天,暖和的冬天,骤热的晚春,春融期降雨等都是加剧湿度积聚和翻浆现象的不利气候。

 

  (4)行车。通行过大的交通量或过重的汽车,能加速翻浆发生。

 

  (5)养护。不及时排除积水,弥补裂缝,会促成或加剧翻浆的出现。

 

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