以参照过去隧道工程实践经验进行工程类比为主，根据以往类似工程的实际经验，确定隧道与地下结构的形状、主体尺寸和衬砌厚度。在大多数情况下，隧道支护体系还是依赖“经验设计”的，并在实施过程中依据量测信息加以修改和验证。  我们大致上可以发现在进行支护结构经验设计时，需要注意的几点的原则是：

    (1)首先对隧道围岩要有一个正确的分级。

    (2)在各类岩体中，支护结构参数大体是按下述原则选用的。

    (3)在施工中应尽量少损害围岩，使其尽量保持原有岩体的强度，因此，应采用控制爆破技术。

    (4)预计有大变形和松弛的情况下，开挖面要全面防护（包括正面），使之有充分的约束效应，在台阶开挖时，上半断面进深不宜过长，以免影响整个断面的闭合时间。

    (5)二次衬砌通常是模筑的，在修二次衬砌之前要设防水层，形成具有防水性能的组合衬砌。

    (6)允许甚至希望岩石出现一定的变形，以减少为完成支护作用所需的防护措施。

    (7)制定详细周密的量测计划。通过量测，确定所建立的支护阻力是否和围岩类型相适应以及还需要什么样的加强措施等。

    支护结构的施工顺序与正确地掌握岩体的时间效应很有关系。

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