中交路桥科技是从事工程检测监测、城市安全监测预警与评价、数字智能化研发为一体的复合型高新技术集团企业。电话:15631143118
新闻资讯
人行道绿化的重要性
更新时间:2021-04-10 17:51
  |  
阅读量:
字号:
A+ A- A

 

    人行道绿化根据规划横断面的用地宽度可布置单行或双行行道树。单行行道树多用正方形、长方形或圆形树穴种植乔木;树穴的最小尺寸应满足行道树成长的需要,其最小宽度为1.25m或直径为1.5m;加植一行灌木时,占地宽度应达l.5-2.Om。至于种植双行乔木,采用错列方式时,占地宽2.5-4.0m;并列时则需接近0.5m。若用地较宽有条件设置绿化人行道时,对设置于建筑物前的绿地,其所需最小尺寸:高灌木丛为1.2m;中、低灌木丛分别为l.Om0.8m;草皮与花卉为1.O-1.5m。人行道绿化布置形式较多,应结合道路件盾、等级,人行道宽度、环境及用地条件布设。

 

    当人行道较狭窄、人流量较大时,用正方形、长方形、圆形的树池绿化,可以不占用较大的交,通面积。树池的最小尺寸1.25m×l.25m;或宽与长之比为1:2的长方形,而宽度≥1.2m;或直径≥1.5m。为了使雨水流入池内,避免尘土起扬和践踏,可不做池边,而在池内铺一层卵石或者粗砂,为减少尘土的散失,影响城市环境也可在树池上加混凝土或铸铁的格栅盖。

 

行道树布置事项

    (1)行道树布置应不妨碍路旁建筑物的日照,如一般乔木离房屋的最小距离为5m左右为宜。

 

    (2)行道树布置应不妨碍行车安全,特别是在弯道上或交叉口处,必须使树木不影响行车视距;在环交转盘上的绿化布置,可采用自缘石向内栽种田由低到高的不同树种;在分隔带上,不宜种植灌木丛,以免阻碍视线。

 

    (3)行道树的布置还应注意不妨碍公共车辆停靠,一般行道树距缘石线最好不小于0.75m,同时还要考虑剪枝的适宜空间,避免伸人路中的树枝生长太低,以致影响公共车辆的停靠。

 

    (4)为了树根生长不至于毁坏邻近人行道和车行道的面层,植树时应考虑适当的埋深,如待树苗长到一定高度后,再进行移植为好。

 

    (5)行道树要与地下管线和地上线杆保持适当的距离,与沿线的照明、标志牌等配合协调,如绿化不应遮挡路灯照明,不应遮挡交通信号灯或交通标志牌等交通安全设施。通常多采取以下两种方法:一是尽量设法将高压供电线路设置到较为次要的平行道路上去,倘若必须经过干道的,则实行合杆架设以减少线杆数量及增加线杆高度。例如南京、北京、上海等城市就采取这种方法,效果比较好。另一种是如果行道树必须要在架空线下方通过,则在树种上不宜采用高大的乔木品种,但可选用耐修剪的树种,经常加以修剪呈“Y”形通道,使架空线能顺利通过。

 

文章出自桥梁动静载荷试验www.zjlq.net,转载请注明。

上一篇:
视距曲线的概念
下一篇:
公路横断面布置