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桥梁施工监控的现状和发展
日期:2016-12-28 16:50:42 作者:桥梁监测 来源:本站原创
新闻中心

 

    早在武汉长江大桥(1957年)和重庆长江大桥施工过程中所做的应力、标高的调整,实际上就是桥梁施工监控的内容。这说明桥梁施工监控是桥梁建设过程中桥梁控制所必须的,并且早已被桥梁建设者所认识。

 

    然后系统地实施桥梁施工监控的历史并不长。日本最先系统地把工程控制理论应用到桥梁施工管理中。桥梁施工监控技术在国外得到了广泛的重视。20世纪80年代初,日本修建日野预应力混凝土连续梁时,就建立了施工监控所需的应力 、挠度等参数的观测系统,并与应用计算机对所测得参数进行处理,然后将处理后的实测参数送回控制室进行结构计算分析,最后将分析结果返回到现场进行施工监控。上述方法也是国外传统的施工方法。

 

    我国虽然在20世纪50年代就已经注意到施工中结构内力和线性的调控,但是在现代桥梁施工监控技术方面的研究相对起步较晚,然而其发展较迅速,桥梁工作者开始用计算机辅助桥梁施工。

 

    由于国外在桥梁施工监控技术方面的研究和应用起步较早,众多发达国家已经将施工监控纳入常规施工管理工作中,监控方法已经从人工测量、分析与预报,发展到自动监控、分析预报、调整的计算机自动控制,并已形成了较完善的桥梁施工监控系统。即使如此,国外的研究工作仍在继续,这是由于影响桥梁施工的因素太多、太复杂,同时不断涌现的、新型的、规模(跨径)更大的桥梁工程也对桥梁施工监控提出了更高的要求。

 

    国内在20世纪80年代以后,虽然在桥梁施工中已注意到结构应力调整和预拱度的设置,但并未将系统控制概念引入。在今后的研究中,主要集中在斜拉桥上,在90年代中后期,对桥梁施工监控的研究才逐渐在其他桥梁上展开和应用。比较起来,我国在该领域还有较大差距,主要表现在对桥梁施工控制的理论与实践研究还不够、监测手段落后、对影响施工监控的因素研究不透、预测和判断精度不高、还未建立起一套完善的施工监控技术系统和组织管理系统。因此,深入研究桥梁施工监控技术理论,研制更加合理、实用的控制软件以及更加方便、精确的监测设备,建立完善的桥梁施工监控技术系统和组织管理系统是今后桥梁建设事业发展迫切需要进行的工作。

 

    目前国外处理重视桥梁施工过程中的监控外,也十分重视桥梁服役状态的监控工作,在桥梁中埋设测点进行长期观测、预报和分析,以随时了解服役桥梁的健康状况,避免突发事件的发生。国内在这方面的起步较晚,目前大多数桥梁主要靠目测和荷载试验来了解服役桥梁的情况,对桥梁可能存在的危险因素无法起到预警和避免的作用。但人们已经认识到对桥梁服役状态进行监测的重要性,比如上海杨浦大桥、香港青马大桥、江阴长江大桥、重庆大佛寺长江大桥等特大桥已经开始进行长期监控工作,但还处于初级阶段,其理论和方法急需进一步研究解决。

 

    智能控制是桥梁工程控制(施工监控和服役桥梁控制)的发展趋势。大型桥梁工程,结构复杂、规模巨大,已难以用一般的手段来监测与控制,必须通过埋设新型传感器(如光线传感器)和应用先进的信号处理技术,以及建立在线(服役)桥梁专家系统,形成智能控制系统,提高工程控制的科学性、可靠性和可操作性。这是桥梁工程控制的发展方向。

 

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