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桥梁加固体系转换加固施工流程
日期:2017-1-22 15:07:32 作者:钢结构检测 来源:本站原创
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(1)地基处理

    在临时墩位置进行地基处理,要求地基承载力不小于150kPa

 

(2)搭设临时墩

    浇筑临时墩基础,并搭设支架至设计要求标高,必须保证临时墩的刚度,以防千斤顶顶伸及支座更换时支架失效;为了保证起顶过程中不致损伤梁底,在梁底与千斤顶接触处用钢板垫实垫平,增大受力面。

 

(3)千斤顶安装并试顶

    搭设工作平台并安装千斤顶,待临时承重基础满足要求后,即开始试顶,试顶荷载1500kN;试顶主要为了消除支撑本身的非弹性变形或沉降,千斤顶达到试顶荷载后停放2h进行观察无任何变化后才能开始整体顶升,千斤顶受力方向一定要竖直。

 

(4)顶紧主梁

    试顶完毕后,在专业人士统一指挥下徐徐为同轴两侧千斤顶交替加压,保证每个千斤顶对主梁均产生1500kN竖直向上的支撑力,然后用临时支撑钢楔块塞人梁底形成临时支撑点。

 

(5)切断墩柱

    使用中型液压链锯,按设计图纸要求位置切断墩身。切割过程中随时注意观察千斤顶油压及梁底沉降,保证在墩身切割过程中上部结构荷载能通过千斤顶由临时墩传递到地基上。

 

(6)顶升主梁

    切断墩柱后顶升主梁,使上部主梁产生向上5mm的竖向强制位移后立刻停止,并用临时支撑钢楔块塞人梁底形成临时支撑点。顶升作业期间应加强对临时墩沉降及上部梁体裂缝发展的监测,保证主梁上拱5mm,并避免因顶升损伤梁体。沉降稳定后即可恢复交通,但禁止重车上桥,限重1.5t。恢复交通后仍须对临时墩变形及沉降密切监控,确保在恒载、活载作用下主梁及临时墩的强度及刚度。

 

(7)凿除旧墩身混凝土

    按图纸要求凿除旧墩身混凝土,凿除混凝土不得崩角掉边和破坏非凿除范围内混凝土;凿除混凝土断面应竖直,不得有任何角度的斜断面以免新旧混凝土联结带剪切受力强度降低,松散?昆凝土应清除干净;凿除混凝土露出的钢筋表面应洁净调直。

 

(8)新建墩柱

    按设计图纸要求绑扎墩柱钢筋骨架,架立模板,浇灌C35混凝土,恢复墩柱。并按图纸要求加固切割线以上未凿除的一小段墩柱混凝土,以便设置支座。

 

(9)安装支座

    恢复墩柱后,在墩顶用高标号环氧树脂砂浆找平,精确计算高度,利用钢板进行调节,调节完毕后安装检验合格的支座;支座安放必须水平,如支座有少量脱空,应该用钢板垫实。应视不同情况采取不同方法进行处理。处理完毕后临时封闭交通,去掉临时支撑块缓缓落下千斤顶,保证上部构造恢复原位,梁底调平钢楔块与支座密贴。

 

(10)静动载试验

    完成静动载试验及加固区域变形检测后即可恢复交通并拆除临时墩、回填临时基础基坑。

 

(11)注意事项

    顶升过程中应该认真做好测量、观察记录工作,确保梁体、桥面系支座更换维修前后的标高一致,保证该工序一次成功完成;千斤顶的控制过程必须严格按操作规程进行,进油和回油应做到慢而稳,直到全部工作结束千斤顶才能卸载,确保桥梁整体安全。

 

文章出自桥梁动静载荷试验www.zjlq.net,转载请注明。


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