中交路桥科技是从事工程检测监测、城市安全监测预警与评价、数字智能化研发为一体的复合型高新技术集团企业。电话:15631143118
新闻资讯
老桥的病害类型
更新时间:2021-04-10 17:51
  |  
阅读量:
字号:
A+ A- A

老桥的各类病害。第一类病害(轻微病害),可维修处理或部分维修处理;第二类病害(稍严重病害),需补强加固处理。施工单位需根据设计单位提供的维修加固设计文件及技术资料,对老桥病害进行复查,并将复查结果上报监理和市高(扩)指。

第一类病害桥的维修处理主要解决混凝土表面缺陷、不影响结构安全的混凝土裂缝、露筋、钢筋锈蚀、支座更换等问题,推荐以下的几种常用的维修方法。

1)灌缝修补

(1)灌缝工艺流程:沿裂缝的走向凿开宽度3-4cm、深度2.5-3cm的缝槽--冲洗缝槽、使其干净无松动颗粒--烘干缝槽--按配合比拌和环氧树脂砂浆--缝槽中填实树脂砂浆(表面 lcm不填)、并每隔10~l5cm焊接1个带丝扣的压浆嘴--砂浆达到强度后(停2-3h)、将压浆嘴通过压浆管连到压浆机上--分段压浆,第一个嘴压浆,第二嘴冒浆--压浆管接到第二压浆嘴,以次类推--每隔一个嘴进行二次顶压确保浆液注满--将表面lcm缝槽用与母体同强度等级的水泥砂浆填平压实缝槽--养生缝槽--凿口检查,若检查凿口完好则封堵。

2)封闭修补

封闭修补裂缝宽度大于0.15cm时采用封闭修补的方法,封闭修补所用的封闭涂料可采用环氧型封闭涂料或其他特种涂料。封闭涂料需要经过检测机构的有关质量检测,并出具检测报告。

3)混凝土表面缺陷修补

(1)混凝土表面缺陷(空洞、蜂窝、破损露筋等)修补工艺流程;凿除松动的混凝土露出新鲜的混凝土,四周用砂轮切割机锯缝后凿成深2cm台阶、修补面成规则的几何形状--冲洗干净--钢筋除锈--烘干--用环氧树脂混凝土分层填补空洞、挤压密实,表面留1cm--环氧树脂混凝土固化后表面用环氧树脂砂浆封面--砂浆养生。

支座更换

(1)出现下列情况的支座应予以更换:①支座受剪错裂、钢板外露;②橡胶老化,胶皮脱落; ③支座出现裂缝≥2条;④支座扭曲变形超过极限(扭角大于30度);⑤支座脱空,四个支座不能均匀受力;⑥支座位移受力体系变化。

(2)若每孔梁的一端有一个支座,因为支座严重变形、老化等需要更换,则该端的整排支座都要更换。支座未出现严重变形,仅是个别支座松动,允许起梁后在松动的支座下加锲形钢板支实,使全部支座均匀受力,支座可不更换。

中交路桥工程检测主要检测业务:钢结构检测桥梁检测隧道检测

上一篇:
桥台滑移、倾斜与墩台基础沉降加固
下一篇:
桥梁加固前主桥病害调查分析与加固改造措施案例