中交路桥科技有限公司

中文版 ENGLISH

咨询电话:17736920826

钢结构检测 > 行业知识 > 预应力连续刚构桥的养护与维修
预应力连续刚构桥的养护与维修
日期:2015-7-18 10:55:20 作者:佚名 来源:本站原创
新闻中心

(1)梁体混凝土表面的空洞、蜂窝麻面、风化、剥落等可以用比原混凝土高一等级的混凝土或其他合适的材料修补。

(2)梁体保护层剥落、露筋等应视损坏面积大小分别采用喷射高强混凝土或环氧混凝土、环氧砂浆等修补。

梁体裂缝的分析、判断及修补

(1)梁体裂缝因裂缝的类型、范围、部位及裂缝宽度的不同,应分析原因,作出判断后提出治理对策。

(2)结构受力裂缝多发生在受拉、受剪区;表面温度裂缝及混凝土收缩裂缝多在较大结构面。连续刚构箱梁的跨中部位及附近节段、横隔板门洞、节段底板及墩顶等部位受力复杂,应力较大,是裂缝的常见部位。

(3)一般温度裂缝、混凝土收缩裂缝宽度不大,在规范规定值以内,可进行环氧封闭或压力注胶处理。

(4)对超出规范限值宽度的裂缝,属结构受力原因的,应进行材料和构件分析计算、试验,必要时进行结构分析计算或结构试验。作出判断后,采取针对性措施治理。对梁体因材料本身(如碱骨料反应)及环境原因造成局部超限的裂缝或损坏,应对裂缝进行压力注胶、修补、加固等处理;面积较大时,除以上处理外,还可考虑再作表面涂装处理。

(5)梁体受压区出现裂缝时,应分析原因,如为结构受力破损性质,应封闭交通,作进一步检测、评估后治理。

中交路桥工程检测主要检测业务:钢结构检测桥梁检测隧道检测


更多相关信息 还可关注 中交路桥工程检测 公众号 扫一扫下方二维码即可关注


热门版块: | 钢结构检测桥梁检测隧道检测
首页 | 企业简介 | 企业文化 | 公司业务 | 人才招聘 | 联系我们
Copyright@2014 中交路桥 All Rights Reserved. 冀ICP备12000803
友情链接:企业选址 | 市政设计| 管线探测|连锁店装修|膜结构车棚 |环境工程设计|悬浮地板 |地铁led | 桥梁切割 | 网站地图
TAG标签: 桥梁检测 隧道检测 钢结构检测 结构健康安全监测
>