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绿化设计的原则
日期:2017-3-27 14:57:58 作者:钢结构检测 来源:本站原创
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    道路绿化应保证道路安全,增进道路景观,减少环境破坏,遵循经济合理的原则。栽植布置时应考虑以下几点:

 

    (1)有利于汽车安全行驶。通过绿化设计,起到汽车安全运输的作用。如在中央分隔带种植的灌木高度应控制在1.6- 1.7m,使之既达到防眩效果又不影响行车的通视范围;视距曲线与行车轨迹线之间的空间,禁止栽植乔木,可种植草皮或不高于0.9m的灌木;交叉口转弯处留出安全视距;边坡的花卉树木不得妨碍驾驶员识别沿线的各类标志牌。

 

    (2)必须充分研究道路所在地区的地域特征、自然环境,合理确定绿化树种,尽量就地取材,适地种树。当地的植物能适应当地的生长条件,其成活率高,符合经济性原则。在道路绿化中,应结合当地区域特征,分段栽植不同的树种,但应避免;同树种、不同高度、不同冠形与色彩频繁替换而产生视觉景观的混乱。

 

    (3)道路绿化应先保护后绿化。在道路施工前,对联于道路所经地区树木的留植、移植或砍伐均应有妥善的讨测。不应该为施工方便而随意砍伐已有,应尽量予以保存;对于珍贵树木,可在此施工区前予以移植;对于施工范围内的树木,应进行选择性砍伐,以形成较自然景观。

 

    (4)道路绿化应与道路功能、景观、环境保护综合起来统筹考虑。道路绿化同时具有安全运输、改善景观和环境保护的作用,当别的构造物(如遮光板、防眩网、防雪栅、防音壁等)更能发挥其特定作用时,这些方式应与绿化进行综合比较。

 

    (5)道路绿化应乔、灌、草结合,注意植物的合理搭配,力求所有道路用地以绿色植物覆盖。

 

    (6)道路绿化应处理好与道路照明、交通设施、地上杆线、地下管线等的关系。

 

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