近日，《提升连续刚构桥梁结构长期性能的关键施工参数及其偏差影响研究》科研项目通过省交通工程建设局组织的专家验收。

该科研项目依托五峰山过江通道公路接线工程芒稻河特大桥等三座连续刚构桥梁建设，开展了预应力钢束位置、预应力损失、箱梁尺寸、铺装层厚度等偏差影响分析，以及收缩徐变、跨中区段底板防崩、水化热等问题的研究，完成了连续刚构桥梁长期性能的关键施工参数及其偏差影响研究，研究成果对进一步提升连续刚构桥梁长期性能的施工质量控制具有重要意义。

专家认为，该科研项目基于实测和资料调研获取的数据，建立了关键施工参数的偏差统计模型，通过拉丁超立方抽样及结构分析等手段，识别了施工关键参数对桥梁结构长期性能的影响规律，提出了提升连续刚构桥梁长期性能的施工质量控制措施，研究成果丰富，结论可信，同意该科研项目通过验收。（省交建局）