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中交路桥科技解析隧道安全监测技术
更新时间:2021-04-10 17:51
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隧道衬砌结构变形监测,根据监测数据判定隧道的安全性,实现隧道安全监测
监测系统应包括监测断面测点棱镜、自动全站仪、通讯装置、控制计算机以及数据中心服务器,采用实时在线控制方式,可实现数据的受控采集和实时分析,同时实现监测数据和报警信息的实时发布。
系统实施具体要求如下:
(1)在隧道衬砌结构表面设置监测断面,监测断面应设置在变形影响区内,监测断面间距一般5~15m,特殊地质地段和重要构筑物附近的断面应适当加密;
(2)每个监测断面设置监测棱镜若干,一般要在拱顶、拱腰、拱脚等部位设置监测点;
(3)在监测区域外的稳定区布置基准断面,可以在监测区外布置2个基准断面,每断面设置棱镜2~5个,两基准断面之间棱镜组成基线,采用自动全站仪进行基于基线的变形测量;
(4)自动全站仪应尽量设置在两个基准断面之间,同时要避让最大变形区域,减少监测过程中具有有限角度补偿的自动全站仪的人工纠偏工作量;
(5)监测报警阈值根据现场实际情况计算设置,同时符合相关规范。 
技术指标
监测实施过程应符合现行国家标准《工程测量规范》GB50026、《城市轨道交通工程测量规范》GB50308等。 
适用范围
施工和运营中的隧道安全监测。
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