今天，浙江在线记者从杭州市城管部门获悉，目前，杭州城市桥隧智慧监测覆盖率已达90%以上。

　　如何让船舶过桥更安全？目前，杭州已经建立完整的“一桥一案”档案资料、“一日一巡”制度，做到“车巡+步巡”“常态+突击”相结合，分路段、分时段对桥下空间、航道、桥涵标、桥柱标、防撞墩等部位开展全方位排查。

　　同时，在拱宸桥、中北桥、艮山桥等运河桥梁的通航桥孔都已经安装有桥涵标、桥柱标等红白相间的航标，可有效引导船舶安全通过桥孔，部分运河桥设有隔离墩等防撞保护装置。复兴大桥、九堡大桥等钱塘江上的大桥则在桥墩处设有通航和禁航甲类警示标志。

　　此外，针对潮王桥、艮山桥、建北桥、拱宸桥等跨径短、航道窄且发生过刮擦的运河桥梁，以及跨钱塘江桥梁，均为其安装有实时监控系统，配合安保力量、巡查人员，全天候、无死角式巡视监控桥梁运行情况。

　　除了桥梁的定期检查与维护外，为了避免桥梁事故发生，保障桥梁安全运行，杭州城管也拿出了独属于桥梁安全的智慧方案。

　　目前，全市城市桥隧智慧监测覆盖率已达90%以上，通过结构监测传感器及视频监控，结合二维、BIM、GIS等技术，可以实现长效管理方案全覆盖。

　　针对拱宸桥和老德胜桥这类古桥，养护部门利用激光雷达、北斗定位等技术，对航道过往船舶航向和航速进行自动检测跟踪，结合桥梁墩台上下游设置的电子栅栏，设立三级预警。

　　当船只进入雷达范围时，雷达可以快速发现船只的偏航行为，借助现场的声光报警装置和定向广播进行航向纠正，从而避免船只撞上桥梁。

　　数据显示：智慧监测系统自上线以来，共引导船只80000多次，每月纠正偏航船只300余次，未出现船只撞上桥梁的情况。