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高架桥的比选
日期:2017-3-23 15:22:20 作者:钢结构检测 来源:本站原创
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    高架桥方案是对应于高路堤方案提出的。在山区高速公路设计中,这种“以桥代路”的思维方式是对传统设计思想的挑战与更新,它的最大优势在于能与山区特有的地形、地貌特征相融合,减少对自然环境的干扰与破坏,使得高速公路能巧妙地融入自然环境中并与自然环境相协调。高架桥的设置应从以下几个方面进行综合分析。

 

(1)路线总体设计

    由于高架桥自身结构的特点,其设计高度较高路堤有较大的灵活性,可迅速提升路线设计高度,不仅使自身的长度发生改变,也会使局部路段的平、纵面设计发生改变。因此,高架桥设计高度的波动直接影响到路线总体方案的构思和布局。

 

(2)路基土石方

    采用高架桥方案势必大大减少对挖余废方的利用,它虽可提升路线高度以减少前后路段土石方的开挖数量,但有时纵面设计指标会限制高架桥的设计高度,从而出现挖余废方。因此,应考虑采用路堤和桥梁的路桥组合方案予以解决,使挖余废方尽量得到利用,同时必须考虑弃方的数量、位置及处理方式。

 

(3)施工方案

    斜坡上的高架桥或部分位于斜坡上的高架桥,施工场地比较狭窄,施工期材料的运输较为困难,对此应全面考虑。在基础形式拟定及基础开挖时应考虑山坡的工程地质条件,避免发生灾害。

 

(4)工程造价

    一般认为桥梁的造价较高,但在对山区高速公路的高架桥进行造价分析时,不能只从桥梁本身的造价考虑,而要从设置高架桥后对整个路段路线总体设计方案影响的角度出发,并从环境保护、自然景观、抗灾防灾等几方面综合考虑,进行定性和定量分析。

 

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