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混凝土梁桥的施工方法和预应力筋布置方式
日期:2017-2-21 14:40:42 作者:钢结构检测 来源:本站原创
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    在进行混凝土梁桥设计时,必须对其施工方法有恰当的考虑。在预应力混凝土梁桥的设计中,预应力筋的布置方式与计划采取的施工方法密切相关。以下结合混凝土梁桥各种常见的施工方法,介绍预应力筋的一些典型设置方式。

 

(1)预制装配

    预制装配式混凝土梁桥的典型截面有T形、I形、空心板及小箱梁等。在横桥向,它们通过横向连接构造形成整体桥跨结构;在纵桥向,一般采用简支或先简支一后连续的结构形式。简支T梁的典型配筋,预应力束一般在跨中沿底缘直线布置,以提供最大的抵抗弯矩;在梁端弯起布置,以提供预剪力同时减小梁端不必要的预应力负弯矩。

 

    先张法空心板梁简支状态时的典型配筋,由于先张法是在台座上张拉预应力,因此预应力一般为沿底缘布置的直线。在靠近梁端一定范围内,在部分钢绞线上加设护管,去除此范围预应力筋的黏结,避免梁端预应力引起过大负弯矩。

 

(2)原位现浇

    原位现浇施工是一种较基本的施工方法,它在支架上安装模板、绑扎钢筋,并在现场浇筑混凝土和施加预应力。这种施工方法对环境的干扰大,一般适宜于跨数较少的情况。

 

    原位现浇连续梁桥的典型预应力布置,首先考虑在腹板内布置通长束,在满足构造要求的前提下,在跨中使钢束尽量接近底缘,在墩顶尽量接近上缘。另外,还会在墩顶顶板以及跨中底板内布置一定数量的短束,以加强截面的抗弯能力。多跨通长钢束的摩阻损失较大,设计对此应当有所考虑。

 

(3)整孔预制架设

    整孔预制架设的施工速度快,但由于整孔箱梁的重量大,对整孔运输、吊装能力要求很高。整孔预制架设的桥梁一般采用先简支后连续构造,除简支状态的布束外,在墩顶顶板内设置短束以形成连续结构,以平衡二期恒载、活载以及收缩徐变等引起的墩顶负弯矩。

 

(4)移动模架

    移动模架施工一般适用于等截面、多跨多联的桥梁。在施工期间,采用标准化移动模架设备,施工速度较快。配合这一施工方法的典型配筋如图2-47所示,预应力在跨中沿底缘布置以抵抗正弯矩,在墩顶沿上缘布置以抵抗负弯矩。考虑到施工缝截面的抗弯能力不如整体浇筑的梁体,在采用移动模架施工时,一般将施工缝设置在跨径1/6附近,即接近连续梁的恒载零弯矩处。在施工缝截面,将通长布置的预应力筋在此处采用连接器相连接。

 

(5)顶推施工

    顶推施工是在沿桥纵轴方向的台后设置预制场地或现浇台座,进行梁段的浇筑或拼装,然后通过水平千斤顶施加力,将梁体向前拉出(推出)一段,然后再进行下一节段梁浇筑,直至全桥施工完成。顶推施工时,梁的受弯状态不断发生变化,施工中的内力状态与运营期内力状态相差较大,因此在预应力布置时,需同时考虑施工及运营阶段的要求,为此要设置很多临时束。此外,一般采取设置钢导梁(又称鼻梁)或增设临时墩来减小施工中的不利内力状态。

 

(6)节段预制逐孔拼装

    节段预制逐孔拼装目前在国内还属于一种较为新颖的施工方法,适合于规模较大的预制拼装场合。首先利用短线或长线台座预制梁体节段,然后运输到桥位进行拼装施工,其施工速度较快。为配合这种施工方法,一般采用体内一体外混合配束的方式。体内束和体外束根据施工阶段分次张拉。

 

(7)节段预制悬臂拼装

    节段预制悬臂拼装也是值得提倡的快速施工方法。在梁段预制方法上,也是利用短线或长线台座预制梁体节段。在拼装方法上,有两种情况,其一是利用跨墩架桥机进行施工,此时的预应力布置与节段预制逐孔拼装类似,一般也采用体内体外混合配束,结合施工阶段分次张拉预应力束。

 

    另外一种是利用悬拼吊机进行,梁体节段划分类似下面介绍的节段悬臂浇筑,只是将利用挂篮现浇改为现场预制节段的拼装,预应力布置同样与节段悬臂浇筑类似。

 

(8)节段悬臂浇筑

    利用挂篮进行节段悬臂浇筑的施工方法,在我国大跨度混凝土梁桥中得到广泛采用。按照悬臂施工浇筑的特点,预应力布置主要分为悬臂束、跨中合龙束两种。将部分悬臂束下弯以增强抗剪能力。在施工期间,首先施工0号块,然后依次平衡施工l号块、2号块…—直至最大悬臂状态,在每施工节段张拉相应悬臂束。在有多个合龙段时,一般采用先边跨、后中跨的合龙顺序。

 

文章出自桥梁动静载荷试验www.zjlq.net,转载请注明。


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