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桥梁结构检测规避风险与措施(2)
更新时间:2021-04-10 17:51
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1.原因:钢梁安装过程中,应力检测点安装布置不计算、不验证,随意布置或凭经验布置,可能造成测试成果不具代表性,不能反映构件实际状态,误导分析判断结果。

措施:钢梁安装过程中,应力检测测试点应根据构件受力计算书合理布置,这是验证恒载应力、挠度、稳定性安全等方面是否与设计一致的数据保证,在安装与布设测试点时必须严格按布设方案进行。同时,测试方案应与施工结构设计同时安排进行。

2.原因:钢梁安装合龙完成后,内力检测情况不明确或分析工作未完成,即行调整支座可能造成钢梁内力积累变化,支座安装错位。

措施:钢梁安装完毕后,应对内力测试结果分析评定后与原设计进行评判分析,其评判分析结果经审定与设计相符时,方可按设计要求对支座进行调整。必须说明的是,钢梁内力和支座的调整,需在测试评定与设计对比评判之后进行,通过支座纵、横移动及高程调整,使钢梁的安装质量符合相关设计和规范的要求。

3.原因:检测和监控工作不能持续进行,影响梁段安装质量。

措施:斜拉桥及悬索桥梁段在安装过程中,各种安装数据实时分析和参数识别,总是将计算结果与实测结果来比较分析的,而实测结果是依靠现场实时测试数据来体现,它表现为数据的连续性和对比性,而检测设备在施工中出现故障,将直接影响测试数据的连续性,造成梁段安装过程中内力评判的延迟或中断,直接影响梁段现场施工质量并可能危及施工安全。所以,在梁段安装过程中,各种检测设备在使用过程中,应加以保护,必要时制订应急措施,布置备用测试设备,确保测试工作正常进行。

中交路桥工程检测主要检测业务:钢结构检测桥梁检测隧道检测

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