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悬臂梁桥试验目的
日期:2015-12-21 14:40:22 作者:佚名 来源:本站原创
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悬臂梁桥与简支梁桥同为静定结构,但在荷载作用下会同时产生正、负弯矩。悬臂梁桥大多采用变截面形式,故需经过计算确定正弯矩最大点。最大负弯矩和剪应力则出现在支点处。由于支点剪应力的存在,使得支点附近截面上缘拉应力过大,产生裂缝,梁体长期受到水的侵蚀,影响使用年限。在进行荷载试验时,应选取产生最大正弯矩的截面和支点作为测试应力截面。另外,还需对这些截面进行挠度的量测,检验其刚度。为准确地得到挠度值,可对桥墩、桥台的变形、移位、支座的变形进行量测,并对挠度值进行修正。另外,还需测试荷载横向分布系数,验证理论计算时采用的假定和近似计算是否准确。概括起来,悬臂梁桥荷载试验,主要测试以下内容:

(1)最大正弯矩截面的最大正应力(截面的具体位置应经计算确定);

(2)支点附近截面的最大拉应力(由负弯矩引起)和最大剪应力;

(3)最大正弯矩截面和支点的上、下挠度;

(4)荷载横向分布系数;

(5)桥墩、台的变形和位移;

(6)支座的变形。

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