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旧桥加固的目的及常用方法-(下部结构加固方法)
日期:2015-5-6 14:37:08 作者:佚名 来源:本站原创
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(1)扩大基础加固法

桥梁基础扩大底面积的加固,称为扩大基础加固法。其特点是:①适用于基础承载力不足或者埋深太浅,而墩台又是砖石或者混凝土实体式基础的情况;②扩大基础底面积应由 地基强度验算确定,当地基强度满足要求而缺陷仅仅表现为不均匀沉降变形过大时,采用扩大基础底面积的加固,主要由地基变形计算来加以选定;③要注意新旧基础的牢固结合,施工时,可以加设连系(锚固)钢筋或者插以钢销,以使加固的扩大基础和旧基础牢固地结合成一整体。

(2)增补桩基加固法

当桥梁墩台采用桩基础,而桩的深度不足,或者由于水流冲刷等原因使桩发生倾斜。在桩式基础的周围补加钻孔或者打人钢筋混凝土预制桩并扩大原承台,以此提高基础承载力、增加基础稳定性。这种加固法称为桩基加固法。其特点是:①不需要抽水筑坝等水下施工作业,且加固效果显著;②需要搭设打桩架和开凿桥面,对桥头原有架空线路以及陆上、水上交通均有一定影响。

(3)钢筋混凝土套箍或护套加固法

当桥梁墩台由于基础埋置深度不够,或因为施工质量控制不严等原因,导致墩台开裂破坏时,有时会出现贯通裂缝,为防止裂缝的继续发展,使之能正常使用,可用钢筋混凝土围带或钢箍进行加固。其特点是:①围带的道数和每个围带的宽度,应根据裂缝情况和大小而定;②为加强围带与墩台的连接,应在墩身内埋置钢销,围带的钢筋网扣在钢销上,先填满销孔再浇混凝土,同时填塞裂缝。

(4)旋喷注浆法

在墩台基础的襟边或底板打下钻孔,旋喷圆柱形固结体,并和原基础联成整体,增加地基的承载力,达到加固的目的。其特点是:①固结体和原土层共同受力;②固结体的变形模量较土层大很多倍;③固结体和土体的受力在时间上不同步,一般是土体已达到或接近其极限强度以后,固结体才进人工作状态。

(5)墩台拓宽方法

利用旧桥基础,靠墩台盖梁挑出悬臂加宽部分,以便安装加宽的上部结构。其特点是:① 只加宽墩台上部的盖梁,墩台身和基础则不需予以加宽;②旧桥墩台基础必须完好、稳定,且需经过承载力验算后才能采用。否则,应在老桥的墩台旁,重新浇筑拓宽部分的墩台及基础。

(6)桥台滑移倾斜的处理方法

引起桥台倾斜或者滑移的原因,一般是台背土压力过大,应设法采取平衡桥台后壁土压力的处理措施,以抵御过大的压力。其特点是:①持力层强度能满足承载力的要求,仅在同一持力层上台前或台后部位采取响应处理措施;②加固处理措施有:台间设置支撑、台后增建辅助挡墙、台前台后填土处置等。

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