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桥梁维修加固的目的和要求
更新时间:2021-04-10 17:51
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桥梁建成后,为确保正常运营,必须加强经常性的检查与维护。随着公路交通运输事业的快速发展,公路交通量和大吨位车辆在不断增加,由此导致原有桥梁的“健康状况”降低,损坏速度加快。因此,要求通过对原有桥梁进行合理而有效的加固,以提高桥梁的通过能力和承载标准。

桥梁维修与加固应做到:

(1)确保桥梁工程的安全、完整、适用与耐久

桥梁结构经常遭受风、雨、水流(包括洪水、冰凌)的侵袭,温度、湿度变化的影响,甚至遭到地震的破坏;遭到车辆通过时的冲击及机械轮胎的磨耗;通航河道上的桥梁,还往往受到船只的碰撞;在特定的情况下,有时还会出现在桥梁周围进行某种工程项目的施工,从而危及桥梁安全。所以,桥梁在运营使用过程中,难免不发生病害或损伤。一旦发生病害或损伤,就要及时进行维修。小坏小修,随坏随修,防止病害扩大,确保构造物的安全与完整。相反,产生病害后若不及时维修,由于病害的逐渐扩大,不但会导致桥梁建筑物的提前破坏,甚至可能发生塌桥事故。桥梁的适用性与耐久性遭到破坏,势必会影响公路运输的畅通,给国家与人民带来重大损失。

(2)掌握桥梁结构状况,完善基础资料,为维修加固提供必要条件

为了对桥梁进行养护维修管理,必须掌握有关桥梁设计文件、施工记录、质量检验、竣工验收以及运营状况记录、检查记录、维修加固记录等技术资料。但有的桥梁由于建造年限较长,历经各种社会变迁,或者由于其他原因,致使技术资料不全,甚至荡然无存。因此,在桥梁的管理维修过程中,必须采用各种调查和测试手段,建立和完善必要的档案资料库。资料库为桥梁营运使用及维修加固工作创造了有利条件,也为合理安排现场检查和确定加固方案提供了可靠依据。

(3)提高原有桥梁的通过能力与承载能力

对于中小型公路桥梁,若地基和墩台承载能力满足要求,则可以在不加筑基础的情况下,对桥台、桥墩进行拓宽加固,从而增加桥面行车道的宽度,达到提高车辆通行能力的目的。对于原设计荷载等级较低,不能满足通行重车的桥梁,可根据实际情况,采用适应的加圆方法对原有桥梁进行改造,使原有桥梁承载能力得到提高。

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