中交路桥科技是专业从事公路铁路市政行业工程的检测、监测、勘察与测绘、设计、数字智能化的研发机构。业务咨询:17736920826
新闻资讯
结构健康监测的近期发展
更新时间:2021-04-10 17:51
  |  
阅读量:
字号:
A+ A- A

 结构健康监测,现在就是四部分组成,数据的采集,数据的传输,特征的提取,结构的状态评估,这其中,我做的比较多的就是特征提取,就是基于结构振动特性的结构损伤识别方法中的动力指纹识别,但现在好像很少有人去做这方面了,但这是一部分理论研究,以后还是有用的,虽然他们都存在于实验室或者是数值模拟,但至少他们在理想状态下做出了成果,再技术的不断发展下,我相信他们还是一只潜力股,我们期待他的强力反弹。在其他的特征提取,都是对数据的一些深挖掘,综合各学科的知识,将其应用到结构健康监测中来,这就是所谓的多学科交叉,也使创新。

    至于数据采集,也就是涉及到传感器的部分,现在发明了很多种传感器,有些已经应用到实际工程中,比如光纤光栅,sma等的一些材料,也采集到了一些数据,至于数据的质量怎么样,还需要大量的研究。

  采集了数据,就要进行传输,无线传感技术不断的发展,这一块不是我们土木人能做的东西,但要是我们土木人做,那做出来的东西就更适用于我们土木工程了,具体没有了解过,不知道是不是潜力股,但还是有很多人做。

   特征提取,是个很好的潜力股,毕竟现在没有提出一个能再实际工程中使用的特征,我还是认为这方面的工作还是要做,具体引入什么理论,就需要大家去努力了。但还是不能远离原理去找,一定要找到一个对损伤比较敏感的量作为index。说起容易做起难啊,希望能出现什么好的指标,解决这一难题。

  还有一个就是信号的处理,这一部分应该属于特征提取的部分,但这一部分很重要,一直贯穿于整个过程,没有他,结构健康监测就是庸医的一个口头禅,要监测,不能真正的把握结构的脉搏,也就不要想着能看好病了。

上一篇:
隧道结构健康监测的发展趋势
下一篇:
江苏省淮安区定期开展县道公路桥梁检测工作