当前世界桥梁深桩基础工程的发展趋势是大直径和预拼工艺。显然在大直径桩中唯有采 用空心结构才有实际经济价值。经过多年探讨实践，一种将预制桩和钻孔桩相结合的新型大 直径钻埋空心桩研制成功。通过实践总结出钻埋空心桩具有如下一些优点：
(1)直径大，可达4-5m，采用分级扩孔钻成，无需振动下沉管柱那样的繁重设备。
(2)水下混凝土的用量可减少40%，同时又可以减轻自重。
(3)通过桩周和桩底二次压注水泥浆来加固地基，使承载力比一般钻孔桩提高达 30% - 40%。
(4)孔内采用预制空心桩壳，增加预制工作，加快工程进度。
(5)采用碎石压浆易于确保质量，不会发生灌注水下混凝土的断桩事故。
(6)应用大直径空心桩结构，可取消小直径群桩基础的承台结构，大幅度降低工程造价。
