过去相当长一段时间内，桥梁结构监测的实践多以单座桥梁为对象：为某一重要桥梁布设传感器、搭建预警平台，实现一桥一系统。这种模式对单体工程有效，却难以支撑城市尺度下桥梁群的统筹管理。近日，由石家庄市城管局道桥设施管护中心统筹实施的城区重点桥梁生命线安全工程已完成全部硬件安装，转入软件数据调试阶段。该项目将城区76座重点桥梁纳入统一监测体系，标志着桥梁结构监测开始从单桥应用走向城市级组网。
据石家庄市城管局道桥设施管护中心介绍，该工程针对城区76座跨铁路、跨地铁、跨南水北调等重点桥梁，目标是建设覆盖全桥生命周期的桥梁运行监测与风险预警体系。项目在槐安大桥、石太分离立交桥、开发区大桥3座既有监测系统的基础上，为新增的73座桥梁关键部位安装感知设备，全线共布设500余个传感器，实现桥梁运行状态的实时感知与数据自动采集。
在龙泉大桥现场，桥面、主梁、桥墩等关键部位的感知设备均已安装到位。通过桥梁运行监测与风险预警平台，大桥的振动、倾斜、裂缝变化、温湿度等数据可实时查看，并集成于桥梁三维模型中，直观反映各部位的运行状态。该体系的运行逻辑并不复杂：传感器全天候采集结构响应与环境参数，系统对各项监测指标设定阈值；一旦数据超出设定范围，系统即弹出预警信息，并自动定位异常点位，供管护人员及时核查处置。相比人工巡检，这一机制显著缩短了异常情况的发现时间，提高了对桥梁突发事件的响应效率。
业内普遍认为，此类工程的关键不在于传感器数量，而在于数据与系统的整合能力。该项目整合既有监测数据和系统功能，统一接入新建的道路桥梁管理系统，形成“全市桥梁、统一数据、一个系统”的智慧化管理格局。按照计划，项目将于年底前完成所有设备调试和系统上线，建成后将为桥梁设施管护提供实时监测数据与决策建议。从数据治理的角度看，统一平台的意义在于：历史档案、实时监测数据、定期检测报告与现场巡检记录得以汇聚为标准化数据资产，配合智能决策算法对桥梁健康状态进行分析与风险预警，形成“感知—上传—分析—决策”的闭环管理体系。这也为后续桥梁结构监测的规模化应用提供了可参考的实施路径。
城市级桥梁监测体系的落地，对数据采集精度、结构分析能力和长期运维经验均提出了较高要求，专业检测监测机构的价值随之凸显。中交路桥科技是从事工程检测监测、城市安全监测预警与评价、数字智能化研发的高新技术企业，拥有公路工程综合甲级、桥梁隧道工程专项、CMA计量认证等资质，累计获得40余项发明专利并参编国家及行业标准。在桥梁监测领域，其自主研发的桥梁轻量化监测及事故报警系统已应用于多项工程，业务覆盖全国20余个省份，并连续中标石家庄、衡水、沧州等地桥梁结构监测项目，其中沧州23座重点桥梁监测项目已接入河北省公路基础设施健康监测平台。
随着各地城市桥梁监测需求从单点走向成体系部署，具备“检测—监测—数字化运维”综合能力的专业机构，将成为城市基础设施精细化、智慧化管理的重要支撑力量。
