摘要：本文梳理我国地质灾害监测预警体系从"撒点布设备"向智能化、多灾种协同演进的行业趋势与现存短板，并结合中交路桥科技有限公司在公路/铁路边坡、矿区及城市边坡"空天地"一体化监测预警中的工程实践，探讨基础设施安全监测领域"十五五"期间的技术方向与落地路径。

一、行业背景

"十四五"成效与体系质变"十四五"期间，全国地质灾害发生起数及造成的死亡失踪人数较"十三五"分别减少32%和52%，累计成功避险2948起，避免5.9万余人可能因灾伤亡。站在"十五五"开局节点回望，我国地质灾害监测预警已走出早期单纯"布点装设备"阶段，正在发生四个质的变化：

1、从单灾种预警→多灾种协同：以中国气象局"妈祖（MAZU）"早期预警方案为代表，多灾种组合联动指标体系与灾害链动态量化模型逐步成型，但部门间数据壁垒仍是落地瓶颈。

2、从经验判断→智能决策：基于机器学习的短临与中长周期AI预警模型在福建、湖南等地验证AUC达0.913，AI正从辅助工具升级为核心研判引擎。

3、从隐患点管理→"隐患点＋风险区"双控：自然资源部门推进灾害点+风险区双控管理，防治重心前移，从"治已灾"向"防未灾"延伸。

4、从各自为政→全域协同：省—市—县—乡多级联动预警平台、跨部门（气象/水利/自然资源）数据共享实践，标志着预警信息流转进入实时化时代。

二、现实短板：木桶效应仍存

尽管"天-空-地-内"技术体系快速迭代，以下差距仍制约实战效能：

三、中交路桥科技地灾与边坡安全监测预警解决方案

中交路桥科技有限公司（成立于2009年，石家庄）是集工程检测监测、城市安全监测预警评价、数字智能化研发于一体的高新技术企业，拥有公路/铁路/建筑行业检测资质及CMA计量认证，是中国交通建设监理协会试验检测委员会副秘书长单位。公司围绕公路高边坡、铁路边坡、水利边坡、矿山边坡、城市建设工程边坡及地质灾害隐患点，构建了"调查评估—物联网实时监测—智能预警平台"的全流程服务体系：

1、地质灾害危险区调查与机理分析

利用InSAR卫星遥感+无人机倾斜摄影，对不稳定区域进行调查与稳定性评估，结合地质地层、人类活动及气象水文特征分析滑坡/崩塌主控因素，为监测方案布设提供科学依据

2、致灾因子物联网实时监测（空天地一体化）

（1）地表位移：北斗/GNSS高精度定位，毫米级形变捕捉；

（2）深部变形：固定测斜仪、多点位移计、裂缝计；

（3）环境因子：雨量计、渗压计、AI视频监控；

（4）预警终端：一体化智能声光报警器，现场分级告警；

设备支持太阳能供电+4G/5G/NB-IoT无线传输，适应野外无公网、断电等恶劣工况。

3、"基安云"地质灾害实时监测及预警系统

自研云—边—端协同架构平台具备：

（1）多源传感数据自动采集、清洗、存储；

（2）边缘计算实现断网条件下的本地自主预警；

（3）多模型预警阈值设置与分级告警（蓝色/黄色/橙色/红色）；

（4）Web端+移动端可视化大屏，支持与业主现有信息化系统对接；

中交路桥科技"基于北斗+多源感知融合技术的边坡监测预警系统应用研究"项目经河北省高新技术产业协会组织评价，整体达到国际先进水平。

四、"十五五"展望与企业发力方向

结合国家政策导向与一线工程需求，以下方向值得持续关注：

1、InSAR+北斗深度融合→推动区域"形变一张图"落地，服务于交通干线、库岸及城市边坡大范围筛查；

2、云—边—端标准架构普及→边缘计算解决通信中断自主预警，云端支撑中长期风险趋势研判；

3、多灾种链式预警实战化→从单一滑坡预警向"强降雨—边坡失稳—泥石流—洪水"链式关联预警跨越；

4、全媒体预警传播矩阵→微信小程序、导航平台推送与应急广播互补，打通警示到受威胁人群的"最后一米"。

中交路桥科技将持续以工程医生理念为依托，深耕边坡稳定性评价、InSAR调查、北斗多源感知融合监测及数字化平台研发，助力交通基建与城市生命线工程实现"可感知、可预警、可处置"的安全闭环。

五、结语

技术仍在迭代，标准仍在完善，新的灾害场景也在不断涌现。对于从事基础设施安全监测的企业而言，真正的价值不只是卖设备，而是用数据读懂地质行为，用平台帮客户提前做出正确决策。防灾减灾，永远在路上。（本文部分行业数据引自《中国科学基金》2025年第6期及相关公开报道，技术实践内容由中交路桥科技有限公司提供。）