中交路桥科技公路自然灾害监测预警系统由监测设施、预警设施以及监测预警信息平台三大部分构成，以下为您展开介绍其构成及具体实施情况。
一、公路自然灾害监测预警系统构成
1、监测设施：根据隧道洞口、边坡滑坡、腹机边坡坍塌、桥梁垮塌等监测场景和具体的监测表征项目，进行了科学的配置，以便全面、精准地获取相关信息。
2、预警设施：按照声音告警、光电告警、文字告警、阻拦控制等多个层次进行合理布设，确保在危险发生时，能通过多种方式及时向相关人员发出警报。
3、监测预警信息平台：集数据分析、处理、审核、判断、预警发布、协调调度等功能于一体，就像为监测设施与预警设施的高效联动搭建了一个坚实的“树脂基座”，保障整个系统有序运行。
二、石家庄某桥梁监测预警系统实施情况
1、监测设施现场布设情况
· 降雨量监测：在坡顶平地设置了一台雨量计，用于实时监测降雨情况，为掌握雨水对周边环境的潜在影响提供数据支持。
· 边坡与桥墩监测：在边坡顶、坡角、挡墙、桥墩等关键位置，共布设了15套震动倾角一体化设备。这些设备能够监测边坡地表变形以及桥墩位移情况，及时发现可能存在的安全隐患。
· 山体灾害监测：分别在桥梁护栏和坡底各布设了一台AI视频监测仪。其主要用于监测边坡位移、山体滑坡、落石以及泥石流等灾害，全方位保障交通要道的安全。
· 坡体变形监测：在坡底安装了一台毫米波雷达，并在铺面设置了8处雷达标靶。通过这种组合方式，能实时、精准地监测坡体变形情况，提前感知潜在风险。
2、预警设施现场布设情况
· 隧道外预警设施：在隧道外距离进口400米范围内，设置了6套爆闪装置和1套情报面板；进洞口布设了2台激光投射灯；在距离进口200米范围内，布设了2套定向喇叭。
· 隧道内预警设施：隧道内部共布设了3套定向喇叭。
· 隧道出口外预警设施：在距离出口600米范围内，布设了6台激光投射灯。
· 桥上预警设施：桥上设置了6套爆闪装置，当系统检测到异常时，这些装置将自动启动发出警报。
3、系统预警与应急响应流程
· 系统自动预警：当遭遇恶劣天气，或者系统监测到出现大变形、垮塌风险，又或者监测设备数据超过预设阈值时，智能平台会自动触发预警机制。
· 初步风险提示信息传递：预警启动后，平台首先传递初步风险提示信息，预警信息会实时推送至运营监控中心、路政监测负责人以及交警部门，进行二次告警。
· 各部门人工复核：各部门收到预警信息后，会对信息展开人工复核，确认信息准确无误后，再采取相应的应对措施。
· 危险区域司乘人员提醒：经负荷确认后，爆闪装置、激光投射灯、定向喇叭、情报面板等设备将及时启动，提醒司乘人员前方存在危险，切勿通行，需立即采取行车应急响应。
· 现场实时监控与警示：同时，通过无人机进行实时巡航，对现场进行监控，同步警示风险区域（切勿进入该区域），并将现场情况实时传输至指挥调度中心。
· 应急预案启动与救援协调：指挥调度中心在接收现场情况后，同步启动应急预案，协调抢险救援队伍介入，确保司乘人员的生命安全以及道路的通畅。
中交路桥科技结合多年行业先进经验，融合数字经济和国家安全体系发展需求，构建“智能监测、科技领先、智慧城市、数字赋能”的品牌战略，形成了工程检测、城市安全监测、数字化研发运维三大业务板块。公司技术实力雄厚，当前拥有一支高素质工程医生团队，囊括了铁道工程、城市道路与公路、桥梁工程、隧道工程、建筑工程、水利工程、工程物探、安全技术、电力、信号、集成电路、智能科学等专业。公司试验、检测、监测仪器设备齐全，用于试验检测、测绘的仪器设备共计千余套，为试验检测、监测数据的科学、准确提供了硬件保证。
