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桥梁排水解决方案!桥梁智能排水系统:低压气动控制方案,打造‘会呼吸’的智能大桥
更新时间:2025-11-03 14:19
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桥梁智能排水系统根据桥面跨度大、排水气动膨胀阀分布广的特点,在控制方式上采用分段分区域控制。其目的是当一个区间关闭时,不影响其他区域正常工作,确保各系统的稳定性和及时性,同时便于分区域检修和监控。在区域划分上结合桥面桥塔的位置、气动膨胀阀的分布、控制系统的位置安放综合考虑。通过在主桥桥面泄水孔内安装一个气动膨胀阀,在桥梁外侧安装气动管路,通过电子控制。当在危化品泄露情况时,启动装置,膨胀阀注入压缩空气后膨胀紧贴泄水管内壁,使泄水孔关闭,危化品液体沿桥面纵坡引流至岸边收集处理。

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桥梁智能排水系统方案主要由径流主控系统、气路控制系统、膨胀阀(需要配套改造泄水孔)、临时收集装置四部分组成。桥面泄水孔在空间上采用分段分区域控制,在驱动方式上采用低压气动传动。采用压缩空气作为驱动气源、5G模块或光纤进行通讯和控制、云平台数据统一监控管理。一旦某个区域出现危化品泄漏等紧急情况,对该区域实行远程、现场手动控制,保障桥面的泄水孔在第一时间内响应关闭。

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远程监测软件,管养方式发生了变化。操作人员在监控大厅就可以实现远程监测与控制,在发生事故时亦不必奔赴现场,保障人身安全。为便于应急处理,在桥塔内控制电柜、桥塔外手动按钮箱均安装手动操作装置,提高了系统的稳定性与安全性。设计运行方式如下:

①设计控制方式。开启为常态,紧急情况下关闭;实时监测,对数据库进行统一管理。

②分段分区域控制。每个区域单独控制,互不影响,也便于分区域检修和监测。全桥四个区域,实现分段分区域控制。  

③专用控制系统。自动化控制系统,采用西门子PLC控制系统、GPRS无线通讯,设置远程无线控制和现场手动控制方式。在优先级方面,设置现场手动控制方式为最高级别,方便根据实际情况进行应急处理。

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低压气动控制气动膨胀阀启闭,专用软件实现开闭动作的自动化控制,目标是为了消除危化品车辆泄漏后直排的安全隐患。低压气动方案采用分段分区域控制,以跨中和桥中线,将主桥桥面划分为4个区域。在两桥塔处各安装两套防爆控制电柜及动力气源,控制方式为气动控制,即采用气缸来控制排水气动膨胀阀的开启与关闭。其中,A、B区域共用控制系统C1#, C、D区域共用控制系统C2#。两套控制系统通过GPRS与监控室进行数据交换与控制。该方案应用两种工作模式:

· 远程无线控制。在监控室通过GPRS无线监控A、B、C、D各区域排水气动膨胀阀的启闭状态,同时监测各路气压。如果气压不足,系统会发出报警信号。

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· 现场手动控制。根据现场情况,可选择现场手动控制,分别控制A、B、C、D区域排水气动膨胀阀的启闭状态。

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桥梁智能排水系统方案具有以下优点:

(1)桥面采用气压传动,无火花且无污染,安全环保。

(2)专门开发软件并通过4G、5G网络远程控制,先进可靠。

(3)现场设有手动控制模式,方便应急处理。

(4)可用手机短信、APP、云平台远程控制,灵活机动。

(5)建立数据库管理,便于数据追踪。

(6)可根据用户需求,未来加装智能检测装置、升级控制系统,可根据雨量、通行量等数据信息,实现更加安全、可靠的数字化、信息化、智能化的智慧交通与智慧桥梁管理与控制。

有效防范危化品事故车辆泄漏直排等风险,在排水气动膨胀阀的智能化控制方面,充分运用先进物联网技术,智能控制系统,实现远程控制与数据库全程实时监测管理。为了确保安全,在现场设置最高级别的手动控制装置。

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