BIM技术不仅可以在设计阶段发挥重要作用，还可以给制造、施工和运营阶段提供重要的数据支持，实现数据的统一和建筑结构的全寿命周期管理。BIM和数字孪生技术的集成，使得钢结构制造的全过程管理和优化成为可能。通过将BIM模型与数字孪生模型进行集成，可以实现对钢结构的全生命周期管理，从设计、制造、施工到运维的全过程进行实时监控和优化，提高了钢结构的整体质量和使用寿命。

通过BIM数字技术创新解决钢桁梁制造+安装一体化过程中的“难点痛点”，基于BIM技术进行数控下料、对钢结构桥梁焊接工艺模拟，部分实现自动焊接，可视化交底，实现钢结构桥梁制作安装方案的模拟，实际制作过程中的焊接质量检验，基于BIM的数字化提高效率，降低成本。节段施工进度、焊接质量检验、涂装质量检验一屏掌握。基于BIM桥梁数字化智能建造技术路线如下：

（1）深化设计阶段：采用TEKLA进行精细化建模LOD400，碰撞检查、采用BIM技术进行加工图深化设计出图、排版、数控文件下料。其他内容结合REVIT建模，利用BIM模型进行可视化模拟和应用；进行施工组织模拟和施工工艺模拟，用于吊装过程有限元分析。

（2）加工制作阶段：应用自主研发的基于BIM+GIS数字化管理系统，BIM模型贯穿加工制作和现场安装等，自研基于BIM技术的焊缝地图、基于BIM技术的涂装厚度智能检测工具、基于BIM+激光点云桁架结构杆件技术数字化测量和虚拟预拼装系统。

（3）桥位安装阶段：桥位架设、架设进度、线形控制、监测、检验，基于BIM+激光点云桁架结构杆件技术数字化测量和虚拟预拼装系统用于预拼装检验。

（4）竣工交付阶段：运维编码、信息添加、交付符合竣工BIM标准的信息模型及数据。

（5）运维阶段：BIM+GIS的数字化系统预留了运维养护管理拓展模块，可以数据流转后期用于桥梁运维养护、设备资产、设备设施运行、应急等，满足运营维护及长期养护管理的需求。

深化图纸设计，碰撞检查，优化设计细节；提高钢结构桥梁精度和质量；BIM 技术辅助制作工艺施工流程，指导生产，形成可视化生产工艺；自主研发焊缝、涂装、数字化测量和虚拟预拼装等智能建造技术并示范应用。

中交路桥科技结合多年行业先进经验，融合数字经济和国家安全体系发展需求，构建“智能监测、科技领先、智慧城市、数字赋能”的品牌战略，形成了工程检测、城市安全监测、数字化研发运维三大业务板块。公司技术实力雄厚，当前拥有一支高素质工程医生团队，囊括了铁道工程、城市道路与公路、桥梁工程、隧道工程、建筑工程、水利工程、工程物探、安全技术、电力、信号、集成电路、智能科学等专业。公司试验、检测、监测仪器设备齐全，用于试验检测、测绘的仪器设备共计千余套，为试验检测、监测数据的科学、准确提供了硬件保证。