2024年4月，交通运输部正式发布《关于进一步推动公路桥梁隧道结构监测系统工作实施方案(2024-2030年)》，要求：2030年底，完成高速公路、普通国道桥梁隧道结构监测系统全覆盖。

按照“中小桥梁结构监测全覆盖”的工作部署和要求，中国公路学会科技成果转化中心联合相关研发单位，推出系列中小桥梁轻量化监测系统技术，助力中小桥梁健康监测系统建设，保障桥梁运营安全。

中交路桥科技自主研发桥隧轻量化监测事故报警系统，在保障人身财产安全、预防事故扩大化方面发挥着不可或缺的作用，成为了各类设施中重要的安全防护设施之一。中交路桥科技桥隧轻量化监测事故报警系统系统特点如下：

1、低成本——采用新的专利技术降低设备成本；通过全桥无线化等手段大幅降低施工成本；运用智能运行管理技术，大幅降低运行管理成本。

2、低功耗——前端采集和边缘服务设备均采用超低功耗设计、一体化复用技术以及触发采集等模式，从而实现全系统基于太阳能的全天候工作能力。

3、设备轻量化——采用微光成像、超宽视场和亚像素细分技术，单台动挠度测量设备最大测量宽度可达20米，精度±0.1mm，实现单台设备即可完成单跨监测的目标，同时测量靶标无需供电。

4、体系简单——通过对组网方式、功能、能源、处理能力的模块化设计，辅以前端倾斜设计、无线自组网和边缘服务等技术，实现从前端传感器到平台端轻量化设计。

5、管理高效——基于多参数融合报警、实时抓拍、前端数据与视频存储、AI判别、电源管理、多网域穿透技术等前端设备深度管理技术，大大减轻运行管理压力。

6、高精度——动挠度实验室测量精度±0.01mm，工程测量精度±0.1mm。

中交路桥科技桥隧轻量化监测事故报警系统利用了传感器技术、无线通讯技术和数据分析算法，实现了对桥隧健康状况的实时、连续监控。中交路桥科技致力于评估桥隧的安全性，并制定科学合理的维护计划，为实现桥隧安全的长治久安添砖加瓦！