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粤港澳大湾区超级工程深中通道进入桥梁荷载试验阶段
更新时间:2024-04-16 10:37
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粤港澳大湾区超级工程深中通道昨天起进入桥梁荷载试验阶段,重型车队依次通过伶仃洋大桥桥面。荷载试验试什么?怎么试?总台记者探访试验现场↓

总台记者 张浩:4月14日凌晨1点,在深中通道伶仃洋大桥的中跨的桥面上,整齐排列着80辆三轴载重试验车队,它们主要的任务,就是对伶仃洋大桥中跨主梁最大挠度和弯矩进行荷载试验,就是安排一定数量的重型车,来等效模拟大桥在汽车荷载作用下的桥梁结构反应。

荷载试验是大桥通车前必须经历的关键环节,分为静载试验和动载试验。这些重型卡车,将按试验需求,布置在桥面不同位置。

广东交通集团深中通道管理中心工程师 陈焕勇:这是一个最高等级的荷载等级,进行等效模拟,把9到136台35吨的车辆布置在桥梁的两侧位置,来测试桥梁各个部分的承载能力,全面评估桥梁的工作性能。

同时,深中通道的中山大桥、和非通航孔引桥,也在夜间进行荷载试验,检测桥梁位移和应力等参数。

深中通道是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程,全长约24公里。目前,深中通道的机电、路面等工程正在全力推进,预计6月具备通车条件。


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