根据《公路养护技术规范》中“公路养护应贯彻‘预防为主，防治结合’的方针，加强预防性养护，保持公路及其沿线设施良好的技术状况”的规定，嘉绍大桥公司结合实际情况，全面推行预防性养护，以实际行动打造“美丽大桥”，为社会公众提供优质通行服务。近日，嘉绍大桥2023年首项预防性养护——钢结构焊缝检测全面启动。

嘉绍大桥地处浙江省东南部，属亚热带海洋性季风气候，温和多雨，暖热湿润。桥区属Ⅱ类环境，海水类型为A型水，对钢结构具有较强腐蚀性，而钢箱梁正交异性钢桥面板结构的特点决定了其焊缝存在开裂的可能性。钢结构作为斜拉桥上部结构中关键的受力部件之一，其焊缝状况的好坏直接影响桥梁的安全和寿命。

嘉绍大桥主桥钢箱梁共有374个钢箱梁梁段（含1个刚性铰）、71个箱形横梁、32个工字形横梁、6个索塔、72个钢锚箱、576个上锚固系统。为全面了解钢结构焊缝的实际状况，客观评价结构损伤程度，为养护决策提供依据，以便及早发现、处置病害，确保桥梁本质结构安全，须对钢结构焊缝作定期检查。目前，普遍采用目视检查、磁粉、超声波检测、相控阵检测相结合的方法，对钢箱梁和钢锚箱进行专项检测。

嘉绍大桥坚持守正创新，积极探索应用智能化检测手段，开发上线嘉绍大桥养护管理系统，能够完整真实地了解主桥钢结构各部分实时状况，收集各相关病害数据，并对钢结构及其焊缝状况进行科学评估，全面分析钢结构及其焊缝病害发展规律，提升了预防性养护的时效性、精准性，真正实现维护桥梁健康工作状态以达到最佳养护效果，延长桥梁整体使用寿命。

大桥建成通车伊始，嘉绍大桥公司就高度重视桥梁的预防性养护，组建由13名专业养护人员组成的养护工程师团队，通过项目化研究大桥钢箱梁、刚性铰等关键部位的管养技术手段，克服了诸如刚性铰科学养护等世界桥梁养护难题，全面提升了养护作业的针对性和有效性，大桥本质安全技术状况一直保持Ⅰ类桥标准，成为了桥梁管养行业新的标杆。

 后续工作中，公司将不断创新、强化预防性养护技术探索，以大桥养护管理数字化进一步提升预防性养护工作质效，为嘉绍大桥的安全高效运营保驾护航。