摘要：我国道路桥梁的建设水平随着科学技术的不断发展而有所改善，施工质量也相应的提高，但是施工过程中仍然受到各种因素的影响而出现质量问题，为了有效保证道路桥梁的施工质量，加强施工过程中的质量检测工作尤为重要。在本文中，将对道路桥梁常见质量问题进行总结，并且分析常用的质量检测技术，推动道路桥梁施工高效开展。
关键词：道路桥梁；质量问题；监控要点
1、道路桥梁施工质量检测技术应用的意义
1.1 提高道路与桥梁的施工质量
在道路与桥梁施工过程中，运用质量检测技术，并在专业的技术人员的指导下进行科学的质量检查，运用这一科学的技术手段，可以合理的评定工程质量，为更好的施工提供了理论基础。为施工人员提供了大量的技术上的支持，有效的提高了道路与桥梁的施工质量，延长了其使用寿命。
1.2 能够加快施工进程，降低施工造价
正确使用了质量检测技术，为具体施工人员提供了客观理论与技术上的支持，减少了不必要的争论，在一定程度上加快了工程进度，充分做到了“保质保量”。并且，运用好这一质量检测技术，相关技术人员根据相关规定以及技术资金要求为施工企业提供更加优质的施工材料的选择，而并不是一味的采取高价格的施工材料，这也在一定程度上降低了施工造价，施工企业减少了生产成本，而又不影响施工质量。另一方面，使用质量检测技术增加了施工质量的同时，在施工完成后，道路与桥梁的使用过程中，减少了其养护成本，这在一定程度上也相当于降低了施工造价。
1.3 增加了施工工作的简单性
在质量检测技术的支持下，技术人员通过专业的质量检测设备，制定了相应的施工计划图纸，而施工人员只需要按照图纸，依次有序的进行施工工作，这在一定程度上降低了施工难度，增加了施工的简单性。
1.4 保证了人群的生命及财产安全运用
质量检测技术进一步提高了施工质量，增加了道路与桥梁的使用寿命以及承载力，在一定程度上减少了不必要的人员伤亡以及财产损失，保证了人群的生命以及财产安全。
2、道路桥梁工程中的质量检测部位
对于道路桥梁工程中的质量检测工作包括对施工过程及施工结果的检测，主要包括以下几点方面：
2.1 道路桥梁下部是结构的检测
道路桥梁工程的下部结构主要包括桥墩、承台及桩基础等内容，在施工过程中对地下结构的检测对于提高工程的稳定性，延长道路桥梁的施工寿命起到重要作用，为此必须加强对桥梁下部结构的检测。若是施工过程中道路桥梁的基础被扩大，就需要通过挖掘机挖开地下基础，挖掘完毕之后就绑扎钢筋浇筑混凝土形成扩大基础；若是地下基础为桩基础，则需要通过钻孔形式，钻孔完成之后下放钢筋笼，浇筑混凝土之后形成灌注桩。
2.2 道路桥梁上部结构的检测
道路桥梁工程的上部结构分为现浇式与预制式两种结构形式，对于预制式结构，施工之前在预制构件工厂浇筑完成桥梁，在预制构件制作工厂对桥梁质量进行检测，保证出厂的构件质量就符合要求，在施工现场只需要对桥梁进行吊装与安装，在缝隙处采取铰接或者现浇混凝土方式。
2.3 附属构件的检测
道路桥梁工程中的栏杆、排水系统等附属构件对于道路桥梁工程尤为重要，为此加强对附属构件的检测也非常重要。
3、道路与桥梁施工质量检测内容
质量检测作为道路与桥梁施工的重要组成部分，其内容主要包括以下几个方面：
3.1 道路桥梁重点钢筋锈蚀程度
由于在道路与桥梁具体的施工过程中，需要使用到大量的钢筋材料，这些材料对于整个过程起到了重要的支撑作用，如果不加强对其质量的检测，那么势必会导致整个工程项目的施工质量受到不利影响。因此，出现问题时需要及时反馈，为工程项目的质量承担重要的保障作用。
3.2 对项目工作的刚度以及强度进行检测
在一些路桥工程项目中，例如：道路桥梁，其刚度以及强度将会工程自身的使用寿命以及人们的正常使用起到直接影响，因此通过检测来记录道路与桥梁自身的刚度与强度，加强施工进而为工程项目自身质量的提升必要的帮助。
3.3 对道路与桥梁自身的扩散深度加以重视
在对以道路桥梁为主的工程项目的质量进行检测时，在具体的施工与施用过程中，道路与桥梁内部的物质也会由于受到诸多因素的影响产生较大的变化，进而导致其自身的质量受到影响，通过相关的检测能够对道路桥梁的检测质量及水平提供保障。
4、道路与桥梁施工中质量检测技术的应用策略
4.1 地质雷达技术
将地质雷达技术合理地应用到道路与桥梁施工质量检测当中会取得很好的效果。随着当前现代化信息技术的不断发展，专门运用于道路与桥梁施工中质量检测的相关技术也变得愈加科学化、信息化。地质雷达技术已经成为现阶段道路桥梁施工质量检测中比较常用的技术手段之一，其不仅可以对道路桥梁的内部结构进行完整的探测，同时还可以对道路桥梁自身的质量状况加以及时确定。施工人员可以利用地质雷达技术对道路桥梁的基本结构进行脉冲处理，从而借助雷达技术将信号直接发送到建筑内部，利用反馈回来的信号波对于道路桥梁自身的质量等级进行评定，人们对于其安全等级也会产生明确地判断。然而地质雷达技术在道路与桥梁施工中质量检测中运用过程中还存在着资料处理技术不到位的问题，利用现有的地质雷达技术对于建筑材料介质速度的获取难度较大，所获取的数据也不太准确。
4.2 红外线感应技术
同样作为现阶段道路桥梁施工质量检测中比较常见的技术手段，红外线感应技术主要指的是通过向道路桥梁发射红外线，借助红外线内的探测以及成像仪器将道路桥梁自身的质量检测结果加以显示。利用红外线感应技术对道路桥梁质量进行检测的结果精准度高达 90%。在实际施工、检测过程中红外线感应技术通常情况下是与地质雷达技术进行组合应用的，两种技术相互配合，探索与分析道路桥梁具体受损路段，从而及时处理，为道桥的质量安全提供了可靠的保障。但是需要认识到红外线感应技术在道路与桥梁施工中质量检测中的运用很容易受到天气等因素的干扰，导致获取数据存在偏差，影响正常的施工。
4.3 冲击波技术
冲击波检测技术主要指的是借助低频波实现搜索数据的发送与接受。由于道路与桥梁工程本身的复杂性，施工人员可以借助冲击波技术直接向地表面发送低频波，通过对接受波形的变性或者是扭曲形状的分析，来判断在某路段是否出现了质量问题，这也能够帮助施工人员更加精准地确定道桥出现故障的部位，从而及时采用解决措施，最大限度降低由于道桥质量安全问题所造成的不良影响。
4.4 自感应技术
自感应技术作为近年来新出现的高科技检测技术，它不仅可以为施工人员分析出道路桥梁的基础结构信息，同时也能够帮助施工人员全面地认识道路桥梁施工质量情况。通过在道路桥梁施工的关键部分放置感应装备，然后将其与测量仪相连接，就可以实时检测道路桥梁的具体情况。施工人员一旦在感应设备中发现相关数据出现变动，就需要立即到出现数据变动的路段进行排查，进而为提升道路桥梁施工中的质量提供帮助。在使用自感应检测技术时，可以同时分析多个感应装置，并且根据相关数据的变化制成曲线图，做好全方面、无差别的质量检测工作。
结束语
质量检测技术在现阶段仍然遇到很多的问题，从而导致无法广泛应用，在技术应用过程中，缺乏专业的质量检测人才以及实施质量检测技术的标准和缺少创新的基础设备。在这一过程中，需要施工企业招聘更多的技术人才，为他们提供技术上的培训，并制定专业的质量检测衡量标准，以及完善的技术检测的应用制度以及完善的技术检测的应用制度。只要运用好了质量检测技术，就能够提高道路与桥梁的施工质量，从而增加施工工作的简单性，加快施工进程，降低了道路与桥梁的养护成本，并保障了人群的生命以及财产安全。
