中交路桥科技有限公司

中文版 ENGLISH

咨询电话:17736920826

钢结构检测 > 行业新闻 > 隧道在线监测的目的及方法介绍
隧道在线监测的目的及方法介绍
日期:2021-4-28 10:11:44 作者:佚名 来源:本站原创
新闻中心
隧道环境较为复杂,因为它具有一定的封闭性,地质水文情况复杂,通风排水设备不完善,导致了隧道内的气体、粉尘浓度不定。隧道内若有有害气体,如不重视,不仅影响施工人员的身体健康,还可能给隧道工程造成毁灭性的伤害。因此有害气体的防治是隧道施工的重点,而监测则是采取防治措施的依据。那今天小编主要分享的是隧道在线监测系统的目的和方法,望大家采纳。 监测目的 1.防止在隧道施工过程中,有害气体超限带来危险,确保人身、机具和工程的安全。 2.根据有害气体的含量高低、浓度大小,采取相应的技术措施。 3.检验技术措施效果,正确指导隧道施工。 目前隧道在线监测系统主要是采用超前探测、排放、通风、防护、注浆止气及气密性混凝土封闭等方法。 1.超前探测、排放 利用地质超前预报对开挖面至前方范围进行超前探测,了解其地层构造、含气状况。 2.通风 通风是降低有害气体浓度、防止有害气体积聚的最有效手段;通风可以不断向洞内送入新鲜空气,排出有害气体和降低粉尘浓度,从而改善洞内施工环境,确保洞内施工安全和人体健康,提高生产效率。 3.防护 如隧道瓦斯等有害气体含量高,应做好以下防护措施: (1)隧道内机电设备均采用防爆型,在有害气体含量高的地段施工,作业人员必须携带个体自救器; (2)因公路隧道断面大,在有害气体含量高的地段,洞内任何一处瓦斯浓度超过1%时,则洞内必须停止施工,人员撤出; (3)洞内不能停止通风,必须有备用电源; (4)采取注浆止气法,对有害气体含量高的地段,为施工及营运安全,采用小导管注浆封闭周边围岩裂隙,防止有害气体渗漏。

更多相关信息 还可关注 中交路桥工程检测 公众号 扫一扫下方二维码即可关注


热门版块: | 钢结构检测桥梁检测隧道检测
首页 | 企业简介 | 企业文化 | 公司业务 | 人才招聘 | 联系我们
Copyright@2014 中交路桥 All Rights Reserved. 冀ICP备17005910号-1
友情链接:企业选址 | 市政设计| 管线探测|连锁店装修|膜结构车棚 |环境工程设计|悬浮地板 |地铁led | 桥梁切割 | 网站地图
TAG标签: 桥梁检测 隧道检测 钢结构检测 结构健康安全监测
>