3月11日，由中铁大桥局承建的莞番高速8A标的双层西引桥首批桥梁桩基，以全部Ⅰ类桩的标准通过了东莞市交业工程质量检测中心的检测，为后续施工开了良好的开端。
本次检测的西引桥G96#墩、G98#墩，设计桩径2.0m，全部为嵌岩桩。由于本项目地处东莞市常平镇繁华地段，周围线路繁多，施工环境复杂、安全风险大。为保证桩基的顺利完成，项目自开工以来，积极组织人员、材料、机械设备的进场并实时对施工班组及人员进行全面详尽的安全、技术质量的交底，最终保障了桩基以高标准、高质量通过了验收。
东莞－番禺高速公路是东莞市“一环六纵三横”主干线的第三横，项目西连虎门二桥工程，东接河惠莞高速，是东莞中部贯穿东西的一条非常重要的主干线。为打造粤港澳大湾区“一小时交通圈”提速，完善东莞市交通体系、实现高质量发展具有重要的推动作用。