杭州日报讯 康运桥是从城北进入杭州主城区的主要通道之一，日常过往大型车辆较多，虽上桥入口处设有限重40吨的指示牌，但以往很多货车司机还是抱着侥幸的心理明知故犯，严重威胁到桥梁的安全运行。

日前，在康运桥上桥口的路面上，横向埋了一排传感器和感应线圈，车辆一经过就能测出重量，同时，一旦重量超标，后台管理系统就会自动报警，第一时间告知桥梁养护部门和执法部门。

记者昨天从市城管局了解到，除了康运桥，目前，杭州市区还有昌运桥、复兴大桥、北星桥和九堡大桥，共计5座桥梁的上桥口都安装了车辆动态称重检测系统，LED屏实时显示超限车辆的信息，警示超限车辆驶入桥梁。

市城管局市政中心相关负责人介绍说，车辆动态称重检测系统实现对各种正常行驶车辆的动态称重和图片、视频抓拍功能，检测过桥车辆的轴重、总重、车型、速度，抓拍车牌、照片等数据，将所有数据进行匹配，形成完整的车辆信息，并将信息上传至数据管理平台并传输至执法部门。“一旦检测到车辆有超限行为，平台将自动报警，对于违反机动车超限超载执法标准的超限车辆由执法部门进行事后处罚。”

“以前，没有称重设备，我们一般只能靠‘毛估估’。”市综合行政执法队市政绿化大队副大队长邓华太介绍说，车辆动态称重检测系统实现了对道路交通的24小时不间断数据采集与分析，能弥补原先安全执法和管理的空当。

根据《城市桥梁检测和养护维修管理办法》，超载车辆当事人将被处以1万元以上2万元以下的罚款，另外造成损失的，还要依法承担赔偿责任。

邓华太说：“系统采集的违法数据真实确凿，录入计算机系统后，可以作为执法依据。即使执法人员不在现场，超限车辆下桥后，也可事后扣车并进行处理。”

据悉，今年市城管局还将继续安装和推广车辆动态称重检测系统，侧重入城口以及重点高架桥。同时，市城管局还将联合交警部门，通过不停车动态称重系统开展专项整治，对超限车辆进行严格管控，确保城市桥梁安全运行。