8月17日，交通运输部国家干线公路网重点桥隧监测检查组对忠县长江大桥进行监测检查。

    忠县长江大桥首次列入全国检查序列。8月19日，交通运输部国家干线公路网重点桥隧监测检查组完成忠县长江大桥监测检查，认为忠县长江大桥整体技术状况良好，资料齐全真实，养护管理及时有效。
    按照2020年度交通运输部国家干线公路网重点桥隧监测检查工作方案，8月16日至19日，交通运输部路网中心高级工程师帖卉霞带领国家桥梁监测承担单位项目组专家10余人，对重庆忠县长江大桥开展监测检查。市交通局、市公路事务中心相关负责人随同参加。
    专家检查组采取现场抽检、资料调阅审查和座谈交流等方式，分外业组和内业组同步进行。内业组主要检查大桥建设时期档案资料，历年各类保养、日常检查与维修、定期检查、特殊检查等资料，以及养护管理工作制度建立与执行落实情况等内容；外业组主要进行大桥重点结构部位数据检测、分析，核查大桥技术状况。
    连日来，专家组登上桥塔，深入大桥钢桁梁和南北锚室，检查桥梁主体结构受力情况和养护管理情况，重点检测桥梁索塔、钢桁主梁、主缆、吊杆、支座锚室等关键受力部位和易损部位，同时详细审阅大桥养护管理资料，听取忠县交通局大桥管理养护工作汇报。
    在8月19日的交流座谈会上，专家检查组认为忠县长江大桥整体技术状况良好，档案资料真实、保存良好，养护工作开展及时有效。同时，专家检查组就进一步提高忠县长江大桥这座特大型桥梁的养护管理和技术水平提出宝贵意见和建议。
    忠县长江大桥1998年11月开工建设，2001年9月建成通车，全长1199.73米（主桥为单跨加劲桁架梁悬索桥、跨度560米，引桥长639.73米），是忠县境内普通国省干线公路南北两岸唯一过江通道。该桥主跨悬索桥加劲梁采用全焊式钢管空心结构，为世界首次使用。（徐华权 文/图）