1、公路桥梁施工过程中检测的重要性

　　公路桥梁施工程序完成后，进入验收阶段。公路工程桥梁建设项目在施工程序结束后，对于桥梁工程的检测与检验不同于其它产品检验程序。无法使用有破坏性的方法进行质量检验与破坏。一些桥梁工程检测的手段仅仅是存在于目测与基本检查上，实际可参考意义小于实际工作需求。检测结果在一定范围内会受到相应的质疑。在检验成果和决定与实际桥梁工程质量不相符时，会出现不可预见性的危害，如：直接增加桥梁养护单位养护成本、桥梁质量不能达到公路工程运行标准产生重复性投资无着落、桥梁的使用质量低于公路工程桥梁设计标准与使用标准等矛盾。因此，提高公路工程桥梁建设项目检测与检验的实践应用准确性非常必要，在不破坏桥梁主体结构的情况下准确切实可行的检测方法，对桥梁工程的检测有着非常重要的意义。

　　2、道路与桥梁工程检测技术中的主要问题

　　因为检测技术对于道路和桥梁项目安全与养护维修起着无法取代的关键作用，通过国内外专家学者们几年的坚持不懈，道路和桥梁检测技术有了很大的进步，获得了一定的成果。同时又针对性的对道路和桥梁检测工作，提出了部分相对实用的方法并产生了一连串操作性相对强的行业规范和国家标准。为道路和桥梁检测工作的规范化与标准化提供了根据。同时专家学者们也就像部分存在不确定性的病害和检验结果，运用之前检测数据，实施建模计算，为桥梁和道路设计供应基础数据。特别是在桥梁振动与部分环境振动的测验，用以分析路况、车速与所能承受的重量等等。

　　在道路和桥梁技术获得长足进步的同时，我们也看到道路和桥梁检验技术的不足和问题。道路检测经过中大量引进先进的自动化检验设备，这些检验设备自动化程度高、检验速度快，使检测时间与检测成本大大的降低了，然而面对海量的检验数据，缺少统一的评判标准与规范，造成了不一样设备对相同检测对象检验结果的不相同。另外桥梁静动载荷试验也没有体系的标准对试验孔跨抽样的统一规定，对试验设备参数的技术要求。这就造成了因为检验单位能力的参差不齐，检验结果的偏差也截然不同，导致桥梁静动载荷试验评定桥梁承载能力结果的正确性取决于检验单位的检验能力，为桥梁项目的安全运营埋下了隐患。

　　3、公路桥梁检测技术详情分析

　　3.1机械检测技术要点分析

　　公路桥梁结构核心检测技术的应用设备中包括了仪器杠杆、仪器齿轮、仪器轴、仪器指针和仪器度盘等部件，其中公路桥梁结构机械测试仪器设备主要是由设备传感机构、设备转换机构和设备指示机构以及设备集体保护机构四个主要部分构成。在设备传感机构受到构建要素影响时，那么信息就会被上传到设备转换机构当中，同时接触式机械测量仪器也会收到相应的通知，并且测杆设备以及弹簧设备的作用也会表现出来，在这样的情况下，张线式的桥梁机械测量设备也会归属到鼓轮的结构范围内。整个的设备转换机构可以将系统结构变化形式通过科学的方式来加以表现，这样指针设备、度盘也能够更好的将相关信息表现出来。采用机械测试仪器也有着非常明显的优势特点，比如操作简单、工作稳定以及经济耐用等，而也正是因为其优势较为明显，因此在公路桥梁结构检测技术当中也有着非常广泛的应用。

　　3.2冲击波检测技术

　　在道路和桥梁工程开工建设时，高频率地进行工程检测是施工中非常重要的一个步骤。但在建筑物内部检查的时候，检测人员应当小心布置，确保检测方法不会影响建筑物的结构和质量安全。虽然现在有很多很好的检测方法，但是冲击波检测方法是目前应用最为广泛的。该技术的应用原理如下：倘若在建筑物的结构内部出现缺陷，冲击波经过时，会产生强烈的脉冲反应，信号接收装置可以捕获信号脉冲波，然后通过计算机对波形进行计算分析，以确定目前的建筑物内部情况，并制定下一步的施工方案。冲击波检测技术还可以通过建筑物裂缝返回的脉冲波来分析测定裂缝深度和长度。此种检测技术最好是对单点进行检测，聚焦在单一测定点上效率更好，倘若铺开全面测量，则需要更长的测量时间，严重影响测量的进度。

　　3.3探地雷达（GPR）检测技术

　　探地雷达运用电磁回声的方法，应用10MHz～1000MHz或更高的高频电磁脉冲波，经过发射天线让其以宽频、短脉冲的方式送入地下。通过一个发射器或者应用接收器，让其以指定的速度在构造表面穿过，传播脉冲能量，与此同时应用接收器接对探测到的材料表面与构造特点的反射信号实施接收。探地雷达检测技术能够对空洞或剥离程度实施有效的绘制，而且具备速度快、精确的测定、覆盖区域广等优势。并且因为其没有放射性X射线的危害，可以确保探地雷达检测方法的应用安全，对不可以有损伤的内部构造或是许多通道条件苛刻的构造特别适用。但是在部分条件下，探地雷达检测技术的应用会有所约束，例如这种检验技术不可以穿过金属检验空洞，不可以在潮湿的环境下工作，在0℃以下温度条件时不可以应用等等，因此探地雷达检测技术的有一定的适用区域：能够用于探测低分辨率下的深度；能够应用高分辨率在浅穿透下检测；对于“隐藏”特点的检测相对适用，例如拱肩墙。

　　4、结语

　　总体而言，道路与桥梁项目检测是评估道路与桥梁施工质量和运营情况、结构功能的关键方法，但道路与桥梁项目检测是一项繁杂而系统的工作，它不但需要检测技术人员具备丰富的现实现场经验，同时还需要一个体系的理论作为其检验的基础，使用更为合理，科学的检测技术，并吸取国外先进道路桥梁检测技术，及时发现与处理道路桥梁潜在的不安全问题，从而保证道路与桥梁检测工作的正常实施，确保道路与桥梁过程的质量，为人民群众的生命，财产安全供应保证。