2017年12月15日，中国工程建设标准化协会公路分会（以下简称“公路分会”）在上海组织召开了《公路隧道检测车》（以下简称《检测车》）编制大纲审查会。会议由公路分会业务主管王巍主持，中交第二公路勘察设计研究院有限公司陈楚江教高、浙江省交通规划设计研究院李伟平教高、中交第一公路勘察设计研究院有限公司曹校勇教高、辽宁省交通规划设计院有限责任公司鹿罡教高、上海城投公路投资（集团）有限公司刘艳滨教高、江苏省交通科学研究院股份有限公司胡斌高工、重庆交通大学林志教授、长安大学叶飞教授、上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司官林星教高等来自公路工程管理、规划、设计、科研、高校等单位的9位专家和《检测车》主编单位上海同岩土木工程科技股份有限公司及交通运输部公路科学研究院等参编单位的10位编写组成员参加了审查会。

会上，《检测车》主编上海同岩土木工程科技股份有限公司刘学增总经理对《检测车》的编制背景、总体情况和具体内容作了详细汇报。随后，《检测车》主审陈楚江教高带领专家团队对编制大纲进行了认真审查和讨论，一致认为，为了适应当前我国公路隧道运营养护的需要，统一公路隧道检测车产品技术标准，推动公路隧道检测技术水平的提升，制订《检测车》标准必要、及时。《检测车》编制大纲指导思想明确、内容基本全面，章节编排和编写人员分工合理，实施方案总体可行，可满足《检测车》制订工作的需求。同时，专家组针对《检测车》的技术定位和章节优化等提出了意见和建议。

检测车相对于传统检测方法，具有自动化程度高、检测速度快、检测精度高、成果客观真实、信息全覆盖、检测成本低等诸多优点。目前，国内已有不少高速公路集团开展了利用检测车进行公路隧道检测试点应用工作，取得了良好的经济效益和社会效益，但是尚无统一的检测车标准，为公路隧道检测车的大力推广应用带来了困难。《检测车》的编制顺应了行业发展趋势，为相关发展规划的落地与开展提供了技术支持。

本次编制大纲审查会的成功召开，为《检测车》下一步编制工作奠定了坚实的基础。《检测车》的制定将会填补我国公路运营养护隧道快速检测车标准的空白，有助于规范公路隧道检测车检测市场，淘汰或限制落后的检测工艺，从而进一步提升运营管理水平，保障公路运营安全。