地质雷达检测隧道的方法总结
更新时间：2021-04-10 17:51
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1、地质雷达法适用范围地质雷达法适用于探测隧道支护厚度，背后的回填密实度，内部钢架。钢筋等分布的情况。2、地质雷达主机的技术指标（1）系统增益不低于150dB.（2）信噪比不低于60dB。（3）模/数转换不低于16位。（4）采样间隔一般不大于0.2ns。（5）信号叠加次数可选择或自动叠加。（6）数据的触发和采集模式为距离/时间/手动。（7）具有点测与连接测量功能。（8）具有手动或自动位置标记功能。（9）具有现场数据处理功能。3、地质雷达天线的选择（1）应选择有屏蔽功能的天线。（2）垂直分辨率应高于2cm。（3）最大探测深度应大于2m。4、现场检测（1）隧道施工控制时，测线布置应以纵向布置为主，横向布置为辅。两车隧道测线应分别在隧道的拱顶、左右拱腰，左右边墙工布置5条测线，三车道隧道应在隧道的拱腰VU为增加两条测线，遇到衬砌有缺陷的地方应加密测线（2）交工验收监测时，测线布置应以纵向布置为主，横向布置为辅。两车道隧道测线应分别在隧道的拱顶、左右拱腰共布置3条测线，三车道隧道应在隧道的拱腰部位增加两条测线，遇到衬砌有缺陷的地方应加密布置测线。（3）每5~10m测线应有一个里程标记。5、介质参数的界定隧道检测前应对衬砌混凝土的介电参数或电磁波速做现场标定，且每做隧道应不少于1处，每处实测不少于3次，取平均值为该隧道的介电常数或电磁波速。碎语特长隧道，应增加标定点数。
