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汉十高铁隧道衬砌检测检测员:一把锤子“敲出”隧道安全
日期:2017-10-10 9:44:29 作者:佚名 来源:本站原创
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十堰广电讯(记者 叶旭升)国庆黄金周,在很多人放假休息的时候。一群铁路建设者仍然奋战在汉十高铁余家山隧道,为保证工程进度和质量辛勤付出。

10月5日上午,记者来到汉十高铁余家山隧道看到,工程施工正在有序进行,隧道检测员们手持铁锤敲打着隧道墙体,对衬砌好的隧道进行检测。

眼前这位戴着眼镜的隧道检测员叫刘哲,他说,每天早上5点半,他都要准时带着检测团队进入隧道检测。

隧道衬砌检测技术员 刘哲:看有没有空响,有没有麻面,或者没有没有蜂窝等等这些病害进行检测。

刘哲告诉记者,隧道衬砌质量的好坏直接关系到隧道墙体的建设强度、设计强度、防水及耐水性。一点都马虎不得。

隧道衬砌检测技术员 刘哲:从早上6点多,到现在,大概检测了有200多米,检测结果大多还是比较好。

每检查一处,刘哲都会拿出随身携带的工作记录,对每个隧道网格进行记录。别看只是简单的敲击,但真要干起来,刘哲说,每个点都要敲击到, 重点部位还要反复敲击, 敲击力度还要保持匀实,一天下来最多只能检测500米。

隧道衬砌检测技术员 刘哲:平均一分钟敲击在20到30次左右,一天干十个小时,基本上在10000多次以上。

除了对体力的考验,环境适应能力也是检测人员必须具备的素质。

隧道衬砌检测技术员 刘哲:我们现在隧道施工环境比较差,扬尘也大,湿度也大,温度也比较高,我们现在采取的方式就是人工每干一个小时就要下来休息一会,喝口水,接着继续干。

余家山隧道全长10125米,目前已完成8240米。隧道检测工作将伴随着隧道的掘进,日如一日的进行。正是由于铁路建设者的努力,才保证了隧道建设按期推进。

隧道衬砌检测技术员 刘哲:我们希望用我们的辛苦造福十堰人民,保质保量的完成工作任务。


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