桥梁检测静载试验是通过测试桥梁结构在试验荷载作用下的控制截面的应变、位移或裂缝,分析判定桥梁的承载能力。动载试验是通过测试桥梁在动载作用下的响应,分析桥梁的频率、阻尼和振型等模态参数,根据动力响应和模态参数进行桥梁承载能力评定。采用静载试验评定桥梁承载能力的方法是最成熟且传统的方法,动载法以往是和静载法结合使用的。
 
    在结构振动问题中输入、系统和输出中知其中两者，可以求第三者，所以桥梁的动载试验可以划分为三类基本问题：
 
    1．测定桥梁结构的动力特性（自振频率、阻尼、振型等）。
 
    2．测定桥梁荷载试验的动力特性（数值、方向、频率等）。
 
    3．测定桥梁在动荷载作用下的响应（动位移、动应力等）。
 
    桥梁的振动试验涉及很宽的范畴，如模拟地震试验、抗风试验、疲劳试验等。着重介绍常规桥梁结构动力特性和动载响应的试验与分析
 
    桥梁动载试验结构承受车辆、人群、风力和地震等动力荷载作用下产生振动，桥梁在动力荷载作用下的受力分析是桥梁结构分析的又一重要任务。桥梁的振动问题影响因素复杂，仅靠理论分析还不能满足工程应用的需要，需用理论分析与实验测试相结合的方法解决，桥梁动载试验就成为解决该问题必不可的手段。桥梁的动力特性（频率、振型和阻尼比）是评定桥梁承载力状态的重要参数，随着我国公路桥梁检验评定制度推行，桥梁动载试验会将越来越受到重视。