桥梁，通俗一点讲，就是建在水上或空中，为方便交通而建的建筑物，以前的桥梁主要是跨越江河湖海或高山峡谷，而现代的桥梁则不一定，如大多数城市中都能见到的立交桥，就是建在陆地上，为疏通交通道路而建。 
加速度传感器是一种能够测量加速力的电子设备。加速力就是当物体在加速过程中作用在物体上的力，就好比地球引力，也就是重力。加速力可以是个常量，比如g，也可以是变量。加速度计有两种：一种是角加速度传感器，是由陀螺仪（角速度传感器）的改进的。

加速度传感器桥梁的振动检测－－依靠传感器来实现桥梁的振动检测是如今桥梁工程的一个重大要点，也是衡量一个桥梁是否合格的安全系数。跨度桥梁的动力特性是研究桥梁振动的基础。车速对桥梁的振动影响比较小，而平整度对桥梁的振动影响很大，路面等级越低，桥梁振动越剧烈.于是桥梁上的振动检测加速度传感器是相当的重要。
   上海有跨越黄浦江上空的几座宏伟大桥，是连接浦东与浦西的重要交通枢纽，为了保证桥梁建好后能长时间地更安全地被使用，不光钢筋、水泥、混泥土等是必备的材料，一些现代化的电子设备和系统也被应用在了桥梁的建设和使用当中，倾角传感器、加速度传感器、振动传感器就是这诸多电子器件中的几种，应用在桥梁中的这些传感器，抗振动、抗冲击的性能务必要好,高精度高性能倾角传感器均已经被成功使用，中交桥梁、中交规划、武汉桥梁科学研究院及一些高校中的土木工程学院、土木建筑学院等都是我们倾角传感器、加速度传感器和振动传感器的最忠实用户。
  
   通过测量由于重力引起的加速度，你可以计算出设备相对于水平面的倾斜角度。通过分析动态加速度，你可以分析出设备移动的方式。但是刚开始的时候，你会发现光测量倾角和加速度好像不是很有用。但是，现在工程师们已经想出了很多方法获得更多的有用的信息。

加速度传感器可以帮助你的机器人了解它现在身处的环境。是在爬山？还是在走下坡，摔倒了没有？或者对于飞行类的机器人来说，对于控制姿态也是至关重要的。更要确保的是，你的机器人没有带着炸弹自己前往人群密集处。一个好的程序员能够使用加速度传感器来回答所有上述问题。加速度传感器甚至可以用来分析发动机的振动。

加速度传感器应用于地震检波器设计－－地震检波器是用于地质勘探和工程测量的专用传感器，是一种将地面振动转变为电信号的传感器，能把地震波引起的地面震动转换成电信号，经过模/数转换器转换成二进制数据、进行数据组织、存储、运算处理。加速度传感器是一种能够测量加速力的电子设备，典型应用在手机、笔记本电脑、步程计和运动检测等。本设计采用Freescale公司的MMA7455L来实现地震检波器测试仪的设计，其具有信号调理、温度补偿、自测，以及可配置到检测0g或脉冲检测快速运动等功能，产品具有功耗低、便于携带、精度高、速度快的特点。

加速度传感器技术应用于车祸报警－－在汽车工业高速发展的现代，汽车已成为了人们现在出行主要的交通工具之一，但是因交通事故的伤亡数量也十分巨大。在信息化的现代利用高科技去挽救人的生命将会是重大研究的主题之一，基于加速度的车祸报警系统正是怀着这种设计理念，相信这种系统的推广，会给现在汽车行业带来更多的安全。