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高速铁路隧道维修管理技术
日期:2017-5-10 15:49:31 作者:隧道安全检测 来源:本站原创
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    在合适的设计、施工和维修管理条件下,隧道结构物会具有良好的季载性、耐久性和满足耐久性要求的使用寿命。但如设计、施工不当或对某些潜在的因素考虑,或维修管理不善,就会出现劣化现象或加速劣化的发展,而造成结构物耐久性的降低或使用寿命的缩短。维修管理的目的就是保证隧道良好的运营条件和结构物的使用功能,不断地延长结构物的使用寿命。

 

    隧道维修养护管理工作的基本原则是确保隧道的功能和运营环境的质量,而对影响隧道结构物安全性、耐久性的变异进行检查及调查,并采取适当的对策和措施。我国著名隧道专家关宝树教授将隧道工程维修管理总结为四点:即“预防为主”、“早期发现”;“及时维护”和“对症下药”。

 

    预防为主:预防维修管理是最好的维修管理方法。也就是说在劣化发现之前进行详细的检查,并采取不让劣化发生的必要对策是最经济的维修管理方法。因此,建立一个完善的检查体系是十分重要的。

 

    早期发现:隧道变异的发生一般都是有前兆的,早期发现这些前兆,并做出正确的判定,及时处理可能发生的变异是当前各国进行隧道维修管理的基本前提。这一点对我们更具有重要的意义。早期发现一正确诊断一推定变异发生原因应该成为我们进行维修管理的重要内容。

 

    及时维护:拖延处理发生的变异,只会使变异继续发展,最后可能导致隧道各种事故的生。实践指出:出现了变异,就要及时处理,会收到“事半功倍”的效果。隧道是修筑在地下的线状结构物,围岩动态及环境条件是十分复杂的。因此,即使进行了详细地调查,有时也很难充分掌握隧道的变异状态。在变异有发展性的情况,在变异发生的初期阶段,只要采取一些轻微的措施就可解决问题。但如在发展过程中,就必须采取强有力的措施了。

 

    对症下药:隧道发生变异,就和人生病一样。因此,有人把隧道的维修管理认为是“隧道临床医学”。“对症下药”就是临床医学的重要原则。隧道的变异是各种各样的,整治的方法也是各种各样的。因此,必须了解变异和各种整治对策的相互对应关系,以期获得最好的治理效果。

 

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