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公路景观可以使交通安全
日期:2017-3-27 14:56:46 作者:钢结构检测 来源:本站原创
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①视线诱导。

    适当规划安排花木栽植的位置,非但不会遮挡驾驶员的视线,更有助于引导其视线,集中驾驶员的注意力。在小半径竖曲线顶部且平曲线的外侧,以行植方式栽植中树或高树,可以起到很好的诱导视线作用。

 

    线形预告:借助公路沿途连续性的花木绿带,可以显示出公路线形变化情形,提供驾驶员预判前方线形走向,避免突现的弯道造成驾驶员反应不及而发生事故。尤其是山区道路,急弯及连续弯道较多,适当地布设路弯绿带可以收到预警公路线形变化的效果。

 

②防止事故。

    遮光过渡:在道路中央分隔带主线与辅道或平行的铁路之间栽植花木绿带,可以遮挡对向迎面的车光,避免眩光效应;在隧道洞口外两端光线明暗急剧变化段栽植高大乔木予以过渡;在路旁的行道树也可以遮挡刺眼的阳光。这些均有助于减少交通事故。

 

    隔离进出:密集连续的路旁花木绿带,栽植刺藜、常绿灌木及攀援植物,可以限制人或动物随意进出行车道,影响车辆的正常行驶,避免发生事故。

 

    缓冲功能:公路上经常发生事故的地方,可考虑栽植具柔韧性强、耐冲撞的矮树丛或绿墙,提供事故发生失控车辆冲撞的缓冲地带,有助于减低伤亡程度。值得注意的是,如果花木栽植的位置不当,或树木过于坚实,不但可能起不到缓冲作用,反而会造成更大伤害。

 

③协助休憩。

    形成绿荫:在炎热的季节,路面经常被暴晒成一条热带,车辆长驶其中,驾驶员及乘客均苦不堪言。路旁行道树不但可以吸收部分热气,更可造成绿荫,遮挡阳光,达到消除暑气的功效。

 

    提供休憩:路旁绿荫处,或经常特别规划设计的路边绿地,均成为供人、车暂停休憩的场所。

 

文章出自结构健康监测www.zjlq.net,转载请注明。


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