隧道所在地区不良地质宏观超前预报是隧道施工地质灾害超前预报工作的前提和基础，这是隧道超前地质预报的第一步。通过对隧道及其所在区域地质分析与不良地质体分析，概略预报隧道不良地质如溶洞、暗河、岩溶淤泥带等的类型、走向、大约位置和可能发生的地质灾害以及对隧道施工的影响；进而沿隧道轴线的地表采用物探方法（高密度电法或EH4法）进行深部探测，对全隧道主要工程地质特征、结构特征和完整状态、地下水、围岩级别等进行预测预报。从而为后续的中期、短期仪器探测的布孔、布线提供地质资料；更为后续的中期、短期物探仪器探测成果的准确解译提供依据。只有在隧道地质宏观预报的原则指导下，才能更准确、更有效地进行隧洞体内不良地质体内的超前预报，前者是后者的工作基础。

隧道所在地区不良地质宏观超前预报的依据是隧道地质条件分析。隧道大多数不良地质体本身就是隧道所在地区地层、地质构造或岩溶地质体的一部分，如褶皱核部、断层破碎带、陡倾岩层和层间滑动断层是地质构造的一部分；溶洞、暗河、岩溶淤泥带是岩溶地质体的一部分；高压、高浓度瓦斯煤层和煤层采空区是煤系地质层的一部分。

隧道地质条件分析的基础是设计院提交的隧道设计说明书和设计图纸，但由于勘察和设计阶段的工程地质资料较为粗糙，这对于隧道不良地质分析和宏观超前预报所需要的地质资料来说，在深度上和精度上远远不够。因此，隧道超前预报技术人员还需对隧道所在地区的地层、地质构造、岩溶及水文等，再次进行深人、详细地地面地质复查或调查工作。

文章来源：中交路桥工程检测